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公路交通需求预测是公路项目可行性研究中的重要内容。基年交通需求求OD矩阵和交通需求预测模型的建立是交通需求预测的两个既有区别又有联系的关键组成部分。本文讨论了利用部分OD矩阵资料来推算完整基年OD矩阵的方法。在建立交通需求预测模型时,引入了“地区势能”这个新的解释变量,克服了传统预测方法中的不足。同时,邓预测结果提出了家用小汽车的发展影响和产业结构的变化影响这两项修正,使预测更能反映我国今后交通需 相似文献
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针对塑焊机温度控制,提出了一种基于遗传算法寻优的PID控制方法。该控制器以系统误差控制输出上升时间和超调量构成的函数为性能指标,利用遗传算法全局搜索能力获取一组最优的PID参数KP,Ti,Td,并且能根据实时获取的误差在线调整参数。应用结果表明,该温度控制器具有良好的动静态特性和鲁棒性。 相似文献
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商务出行作为区域经济发展的重要纽带,其出行方式选择研究是商务出行的重要内容.通过在上海各交通车站调查长三角区域中短距离商务出行,分析旅客商务出行方式选择行为,将高速铁路与动车合并为一类城际列车方式进行分析,运用非集计的巢式Logit模型建立旅客出行方式选择模型,分析影响商务出行方式选择的因素.将2种方式分开分析及对比,验证了此模型的适用性. 相似文献
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在分析中国交通安全现状的基础上,深入探讨中美两国交通事故信息现场采集技术、事故采集系统和交通数据共享研究现状.详细阐述两国在死亡事故定义标准和统计口径规范、交通事故数据来源可靠性和管理机制、事故数据统计体系方面存在的差异性.结合中国交通事故数据管理现状,指出当前事故统计体系存在的主要问题.提出中国事故数据统计体系改善措施,通过统一事故统计标准、保障数据可靠来源、加强开放共享、建立由政府主导、科研院所支撑、企业主体和全民参与的中国事故数据统计和管理体系.为丰富交通事故数据统计体系建设提供一定的参考和借鉴. 相似文献
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