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钢渣粉煤灰排放量大、利用率低,其作为路面基层材料可利用大量工业废渣,减少对天然石料的开采,是一种生态建筑材料.对钢渣粉煤灰的路用性能进行深入分析,并通过试验对比加以证明,可供施工技术人员借鉴. 相似文献
42.
郭太龙 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
沥青路面各种病害的成因比较复杂,由于环境、地理气候条件的不同,病害情况不一,根据石安高速公路路面病害的调查情况,本文主要分析 相似文献
43.
刘振勇 《交通世界(建养机械)》2009,(9):216-217
玻纤格栅的性能及其在沥青混凝土路面中的作用
玻纤格栅的性能
高抗拉强度和低延伸率
玻纤格栅是以玻璃纤维为原料.而玻璃纤维的强度极高.超过了其它纤维和金属。同时它的模量也很高,具有很高的抗变形能力.断裂延伸率小于3%: 相似文献
44.
利用收缩应力计算公式对猫狸岭隧道衬砌进行收缩应力计算,通过收缩应力与混凝土允许抗拉强度的比较来判断衬砌是否开裂。 相似文献
45.
46.
47.
48.
成灌铁路跨度32m预应力混凝土简支箱梁腹板竖向受力性能试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
我国客运专线各种标准梁型在实际应用之初均进行了实体箱梁的试验研究工作,以掌握结构的实际受力性能,对于保证箱梁的正常、安全使用起到了重要作用。以新建成灌铁路跨度32m预应力混凝土简支箱梁为研究对象,对梁端变截面处腹板在预施应力条件下的受力状态进行了计算分析和测试,对跨中等截面段腹板在模拟运梁车运梁通过工况下的受力性能进行了计算分析和静载试验。根据箱梁腹板受力性能试验研究结果,对箱梁的截面构造和预应力束布置进行了设计优化、完善,改善了腹板的竖向受力性能,静载试验结果表明在运梁、运营工况下箱梁能满足正常使用要求。 相似文献
49.
南水北调南干渠引水隧洞的初期支护形式为双层网片+钢拱架+喷射混凝土,采用浅埋暗挖施工。为使南干渠隧洞能够在开挖后得到及时支护,减少喷射混凝土的回弹损失,并将喷射混凝土性能提高,进而促使浅埋暗挖施工进度加快、保证质量、降低工程材料损耗,对节省工程投资具有重大意义。喷射钢纤维混凝土取得的技术参数及施工经验可以为后续类似暗挖隧洞施工提供技术参考。本次研究采用与普通喷射混凝土性能对比研究,各类数据对比分析,最终得到钢纤维喷射混凝土的优点。 相似文献
50.