基于熵值法的个性化推荐与网购成交率相关性探究

文章以合肥悦听数码有限公司的拼多多店铺购物篮数据为研究样本，从用户接受角度构建个性化推荐指标与网购成交率之间关联的假设模型，运用熵值法对该模型进行验证分析，旨在探究个性化推荐指标与网购成交率之间的实际关联程度。结果显示：信息内容的新颖性设计、产品介绍的专业性、价格敏感度及消费金额、身边好友的购买体验等要素在个性化推荐过程中对提高网购成交率具有积极的影响作用。     

接触爆炸作用下薄板的破坏及影响参数

针对薄板在接触爆炸载荷作用下的破坏问题,提出一种解析的分析方法。采用文献[5]中对于薄板临界破坏的计算结果,通过对薄板在破坏过程中的能量分析,基于花瓣理论推导出破口半径计算的解析解。通过算例与实验进行比较分析,计算结果与试验吻合较好。并对破口半径的主要影响参数包括装药半径、板厚、装药量等的敏感度进行分析,可应用于薄板结构在爆炸冲击波作用下的毁伤预测,为板壳结构的抗爆设计提供依据。     

基于损伤敏感度的桥梁静态参量监测截面权重确定方法

采用综合法进行桥梁结构安全状态评估时,结构的位移和应变等静态监测参量为评估的重要因素,其截面的权重取值通常采用专家评分或填写判断矩阵表法得到,此法主观成分较大。通过分析不同截面处的监测参量对结构损伤的敏感程度,构造了各个监测截面的损伤敏感因子S,再将由S组成的权重特征向量归一化,得到监测截面的权重值,从而比较好地避免了权重确定的主观性。     

制动鼓模态隔离与影响因素敏感度分析

针对某车型由于后制动鼓切向和纵向模态耦合导致的高频噪音问题,通过对制动鼓几何形状及尺寸的敏感度分析,探索其对制动鼓切向和纵向模态隔离的优化方向。首先建立了制动鼓ANSYS有限元模型,并利用试验结果验证模型可靠性,然后通过DOE试验矩阵分析方法,得出制动鼓主要几何参数与模态隔离的敏感度关系,最后通过试验对模态隔离和参数敏感度分析结果进行验证。结果表明:基于敏感度分析结果,通过优化制动鼓的关键影响因子,可以有效地提高制动鼓的模态隔离结果。     

车行夜路需谨慎

在夜间驾驶行车，很多司机因为夜间交通流量小、行人和自行车干扰相对较少等因素的“迷惑”而放松了警惕，经常开着开着，速度就不知不觉地上去。加之人的视觉在夜间敏感度减弱，因此夜间开车稍不注意就会导致交通事故的发生。据交管部门相关统计表明，夜晚发生交通事故的几率要比白天多1．5倍，55％的交通事故都发生在夜间。夜间行车的危险性由此可见，司机必须谨慎驾驶。     

心理变量对议程设置敏感度影响的实证研究

在心理变量对议程设置敏感度的研究中，以往西方的研究大都集中在与竞选有关的问题上，本研究在将其研究范围扩展后，首次以中国传媒和受众为研究对象，检验了收视收听兴趣、媒介使用目的和媒介信任度，以及需求层次等变量对议程设置敏感度的影响。本研究不仅在检验变量的设置上有一定的独创性，而且研究结果对于传媒实践也具有一定的指导意义和参考价值。     

衬砌水压力荷载影响因素的敏感度分析

基于轴对称解析解,分析了水头高度、衬砌厚度、衬砌渗透性、注浆参数及隧道尺寸等因素对衬砌水压力折减系数的影响。研究结果表明:衬砌与围岩相对渗透性对衬砌水压力折减系数影响最明显,衬砌的渗透性是决定水压力折减系数大小的主要因素。注浆的主要作用就是控制地下水排放流量,水压力"卸载"与否取决于衬砌的渗透性。当衬砌渗透系数足够小时,无论是加大注浆圈厚度,还是降低其渗透系数,都不能起到降低水压力荷载的作用,而当衬砌具有一定透水性时,围岩注浆既能限制地下水排放又能降低衬砌水压力。     

船体结构极限强度的影响参数与敏感度探讨

本文采用非线性有限元方法计算了船体结构在两种失效模式下的极限强度：一是加筋板格的非一性失稳极限强度；二是船体在中拱及中垂弯曲下的总纵屈服极限强度。较全面 探讨了计算中各种因素对第一种极限强度的影响，并对这两种极限强度中的主要影响参数，包括屈服应力、杨氏模量、初始缺陷、焊接残余应力、板厚等变化的敏感度作了计算，为船体结构的可靠性分析与设计提供了科学依据。     

浅谈电子设备的电磁兼容性设计

本文概述了电磁兼容性设计的必要性，阐述了电磁兼容领域所涉及的主要问题，详细介绍了电子设备的电磁兼容性设计原则与解决实际问题的方法。     

铁路工程景观评价

本文结合赣龙铁路，就铁路工程对景观的影响进行分析，并提出相应景观恢复措施和建议。