“软土路基沉降控制设计新方法”的工程验证与分析

介绍了“软土路基沉降控制设计新方法”的主要内容和特点 ,以及该方法在唐津高速公路沉降观测段的试验验证结果     

公伯峡水电站导流隧道上游断层破碎带地质特征及治理措施研究

本文就公伯峡水电站导流洞上游所遇到的断层破碎带,从构造地质学、地质力学、岩石学等角度进行了研究,并通过隧道地质工作分析其各种出露的地质特征,对该断层破碎带进行了超前地质预测,并结合实际情况提出了行之有效的治理措施.     

山区航道数字化测图的几点体会

针对山区航道测量特点,对数字化测图的软件、方法作对比分析,探讨航道测量数字化成图所涉及的各关键要素.     

渝怀线古城南平山山体滑坡的防治措施研究

本文对于渝怀线古城南平山路堑边坡所发育山体滑坡形成的地貌条件、岩石条件、构造条件、气候条件以及施工技术条件进行了初步的分析与研究 ,根据先期发生的小型山体滑坡 ,从地质学的角度进行了研究 ,并结合现场的实际情况 ,综合对比了几种治理措施的优劣 ,提出了较好的治理方案。     

雁门关隧道左线糜棱岩构造破碎带特征及防治措施

重点研究了发育在雁门关隧道左线糜棱岩构造破碎带的特征 ,分析了它形成发展的规律 ,着重研究了该断层在不同构造应力场的作用下 ,所产生的不同期次、不同性质构造运动的力学行为 ,并由此推断出该断层对隧道施工可能造成的影响 ,提出了行之有效的治理措施     

锚杆处治岩土边坡

108国道广元市以北至棋盘关段，由于地质构造复杂地形陡峻，岩体软弱，结构面向路基倾斜，无法避免路基开挖后的顺层滑坡。施工中采用了预应力锚杆处治边坡，避免了滑体的大量清方，现仅就处治的机具及施工方法作一具体介绍。     

锚杆处治岩土边皮

１０８国道广元市以北至棋盘关段，由于地质构造复杂地形陡峻，岩体软弱，结构面向路基倾斜，无法避免路基开挖后的顺层滑坡。施工中采用了预应力锚杆处治边坡，避免了滑体的大量清方，现仅就处治的机具有施工方法作一具体介绍。     

鱼雷振动监测与诊断技术研究

以鱼雷舵传动装置中的齿轮为材象，研究了齿轮的振动及故障机理，设计。先成厂大量的齿轮试验工作，并应用时域和频域的诊断方法比较为成功地实现了齿轮点蚀、齿形误差、断齿等常见故障的诊断，研究了不同材料齿轮的减振效果等。