城市化视野下的中国城乡客运一体化进程

本文作者从中国现代化，城乡一体化，客运一体化的互动关系出发，阐述了客运一体化的历史必然性，同时揭示了城乡客动一体化的渐进性与长期性，提出了未来一个时期促进城乡客运一体化的若干政策建议。     

可持续发展的山区高速公路防洪规划策略研究

由于山区地形地质、水文气象等条件复杂多变,山区高速公路更容易受到雨洪破坏,为此提出在项目规划初期就应重视高速公路防洪系统的构建,并提出规划策略.介绍了山区高速公路的特点,分析了山区雨洪对高速公路的危害,对山区高速公路防洪规划的原则、策略,以及如何构建完备的防洪体系,以有效应对高速公路建设产生的水文生态问题,提升高速公路抵御水毁能力,实现高速公路可持续发展进行了阐述.     

浅述公路边坡节水灌溉技术措施

文章分析了公路边坡植被灌溉的特点和局限性,通过现有灌溉技术调查分析,指出了公路边坡植被灌溉的技术措施和要求。为确保最佳边坡灌溉效果取得良好的效益提供了技术依据。     

公路超限超载治理的宏微观经济学分析

在分析公路超限超载运输的经济学性质、发生发展的一般内在机理与中国特性的基础上,结合公路超限超载问题解决的经典经济学思路与中国国情提出了相应长效治理机制。     

一种求解线性规划问题的新方法

提出了一种求解线性规划问题的新方法:利用K-T条件及KS函数的凝聚特性,将多约束线性规划问题凝聚为单约束优化问题进行求解.最后给出了二维及三维线性规划问题的实例及相应的几何解释.     

破解运输信息不对称

运输市场"信息不对称" 交通运输是一个与社会公众息息相关的产业,它的发展需要顺畅充分的信息支撑.但是在运输经济的运行中,却存在两种不容忽视的信息不对称.     

Fe,Ni,Re对ZL108氩弧强化区硬度及高温耐磨性的影响

研究了Ｆｅ，Ｎｉ，Ｒｅ对ＺＬ１０８氩弧强化区硬度及高温耐磨性的影响。在本试验条件下，Ｆｅ，Ｎｉ量增加对焊后经体积稳定化处理试样的室温硬度提高作用显著。提高Ｎｉ，Ｒｅ量对于经长期高温冲击磨损的试样室温硬度的提高有显著作用，Ｆｅ的作用次于Ｎｉ，Ｒｅ。Ｆｅ，Ｎｉ的交互作用对上述两种情况的硬度均有显著影响。提高Ｆｅ可显著提高ＺＬ１０８的高温耐磨性，Ｒｅ的作用次于Ｆｅ，Ｆｅ和Ｒｅ二者之间及Ｆｅ，Ｎｉ，Ｒｅ三     

公路运输枢纽站场投融资模式

与公路建设相比,作为公路交通基础设施重要组成部分的枢纽站场建设却相对滞后,使公路运输组织化程度难以提高,一定程度上影响了公路运输综合效益的发挥.因此,创新公路站场投融资体制,拓展融资渠道,优化投资结构,满足公路运输站场建设的资金需求,成为"十一五"亟待解决的课题.     

船舶柴油机磨粒分析故障诊断技术

本文从系统的角度出发，设计了基于磨粒分析的船舶柴油机故障诊断系统，讨论了系统的构成和关键问题，并运用灰色预测理论、多媒体和模糊诊断原理，实现磨损程度、磨损型式和零件种类的诊断。     

浅析DR67对耙吸挖泥船完整稳性的要求

入CCS级有允许耙吸挖泥船采用减小干舷的趋势,但是完整稳性要按照DR67决议计算.通过计算分析,探讨了DR67对完整稳性计算的要求,对这些要求应予以满足,也是当前国内耙吸式挖泥船设计在稳性计算中函待解决的问题.