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41.
介绍了高速公路施工中测量工作的主要内容  相似文献   
42.
分析了混凝土裂缝产生的原因,并从混凝土材质方面提出了控制混凝土结构裂缝的措施。  相似文献   
43.
铁路信号计算机联锁系统是一个安全-关键系统,运用Petri网模型化了该系统中的软件部分,包括上位机,联锁机和采集/驱动部分,该模型将有助于检测系统定义的一致性,完整性和精确性,有助于提高系统的安全性和实时性能。  相似文献   
44.
求解客户需求动态变化的车辆路径规划方法   总被引:10,自引:0,他引:10  
对于集货过程中客户需求随时间变化的动态车辆路径规划问题,按时间段划分为一系列车辆已驶离中心车场的静态车辆路径问题,引入虚拟任务点与相关约束方法,将其进一步等价转化为普通的静态车辆路径问题,使用适用于静态问题的算法对其进行求解。应用此车辆路径规划方法,以改进的节约法为静态算法,对于客户数为20的动态路径规划问题进行求解,得到重新优化路径所用的时间为0.49s,说明这种规划方法可行。  相似文献   
45.
定位技术在列车调度监督系统中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
详细分析了在GPS/GIS环境下的调度监督系统中,关于列车动态位置的确定,即采,GPS/DR组合定位方式,利用模糊逻辑算法进行数据融合后,对获得的数据信息进行地图匹配并通过软件设计和较为精确的定位信息,实现列车动态轨迹的可视化。  相似文献   
46.
联锁软件的Petri网形式化定义   总被引:3,自引:1,他引:2  
用Petri网对联锁系统中的核心部分-联锁机中的联锁软件进行表式化定义和分析,以减少联锁系统中的不确定性因素,降低联锁软件的复杂性,保证联锁软件定义的正确性,并对该定义进行了形式化验证。同时以进程建立过程作为事例,说明了用Petri我形式化定义联锁软件的具体过程,采用分层模型化技术对联锁软件中的各个变迁(模块)进行逐级分解和验证,最终得到经过验证的,足够详细的联锁软件模型,利用该模型能对系统的一些重要性能(如安全性和实时性)进行分析和改进。  相似文献   
47.
码头堆场的作业是码头生产流程中的重要一环。抓好场地计划的编制,可以提高堆场利用率,减少作业机械频繁跨场地交叉作业。在计划指导、控制下的集装箱堆场可以提高作业效率,并保证作业现场的良好秩序。合理地利用和调配场地对于码头生产的各个流程都有明显的优化作用。在日益激  相似文献   
48.
运用票价政策推动城市公交优先发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,国内一些大中城市的交通拥堵问题日益突出,影响了公众出行和城市的发展。国家有关部门在有关优先发展城市公共交通意见的通知中对调整客运价格提出了明确意见,也有城市开始通过调整公共交通票价来达到交通管理的目的。在实践中,我们需要分析票价政策可能起到的对交通需求的调控作用,以及如何灵活合理地制定票价政策来推动优先发展城市公共交通战略。  相似文献   
49.
讨论移动荷载下弹性半空间地基上的刚性道面水泥混凝土分离式加铺层的动态设计方法。由系统运动方程出发,利用界面连续条件,通过二维Fourier积分变换,求出加铺层板系统在移动荷载作用下的挠度解析解。然后利用高斯积分求出数值解,并以此为基础通过实测值及目标优化反算加铺层厚度。通过实例计算,按本文方法计算的挠度满足工程精度要求。  相似文献   
50.
针对目前微机联锁软件设计的现状,提出了一种能自动生成站场数据的方法,并在VC 4.0FOR WIN95下实现了信号设备测控软件的开发,还提出了一种较为通用的二维平面图搜索策略。  相似文献   
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