压缩式垃圾车压缩性能影响参数的研究

基于压缩式垃圾车的工作原理,研究了影响压缩式垃圾车压缩性能的主要组成部件及其技术参数,指出影响压缩性能的主要参数包括:排出板背压力、填料器中滑板油缸的提升压力,而起决定作用的是排出板的适时背压力。通过分析,提出了改进排出板适时背压力是提高压缩式垃圾车压缩性能的有效途径。     

喷射混凝土配合比设计及其质量控制

喷射混凝土配合比设计方法及其质量控制不同于普通混凝土,它具有自身的工艺特点。以工程实例对喷射混凝土配合比设计方法及其质量控制加以介绍。     

高职航海类专业双语校本教材开发实践与思考

从高职航海专业适应国际化人才培养需求出发,分析高职航海专业实施双语教学的可行性和必要性,并结合"轮机自动化"校本教材的开发实践,提出中国高职航海类专业双语校本教材开发应注意的问题。     

基于小波变换的搭板病害检测方法试验研究

针对高速公路桥梁搭板出现脱空病害后难以检测的问题,通过搭板实体模型试验,利用地质雷达进行检测,采用小波变换方法对信号处理分析,降低噪声,提高信噪比,为该病害处理提供借鉴经验。     

基于胎压信号的爆胎检测方案研究

分别对基于阈值和基于信号突变进行爆胎判断的检测方案进行研究,并通过室内爆胎模拟装置进行试验。试验结果表明,阈值法简单易行,但缺乏灵活性;信号突变点检测法计算复杂,但适应性好;可以将两者结合采用。     

河南省三淅高速公路施工期能源消耗总量分析研究

文章采用填报能耗统计表格的方式,调查了河南省三淅高速卢氏至寺湾段施工期能源消耗总量情况。统计结果显示,三淅高速公路卢氏至寺湾段施工期能源消耗总量折合标准煤为129 959.92 t,平均每公里能耗折合标准煤1 067.75 t,每万元投资能耗折合标准煤95.93 kg。     

专用车高强钢整体解决方案的提供者——济南同元泰钢铁服务中心

同元集团济南同元泰钢铁服务中心是以钢铁贸易、加工、配送为一体的综合性加工物流配送企业。通过配套设施建设和相关服务能力提高，不仅可以为专用汽车、半挂车行业提供优质的高强度钢板，还很好地解决了高强度钢板在使用中的易生锈问题、加工问题和焊接问题，适应了市场对高强钢越来越大的需求。     

互通式立交与服务设施合并设置条件探讨

互通式立体交叉是交通量转换的枢纽中心,服务设施是保证公路安全运营的重要设施。二者因功能与服务对象不同通常独立设置。但当项目沿线地形条件比较困难、沿线转弯交通量较小或者分开布设会大幅地增加工程造价时,应考虑互通式立体交叉与服务设施合并设置方案。该文通过分析二者合并设置的影响因素,研究了合并设置交通量界限值。     

伊麻木黄河大桥主桥梁体转换施工技术

主要介绍大桥主桥梁体转换的施工方法和施工注意事项.