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41.
本文论述了汽车经济运行工况控制参数的选择对自动控制装置结构和节油效果的影响,介绍了汽车经济运行自动控制装置的设计,研制和试验情况,使用该装置可使解放CA10B载货车在5档位实现自动加速滑行行驶,经长途使用试验证实:节油率达10%以上,并解除了人工加速滑行时的制作疲劳,有利于行车安全。  相似文献   
42.
43.
在分析波浪干扰影响水尺观测的基础上,通过利用大小管连通的节流作用来大幅减缓海面波浪的影响,设计出一种船舶水尺观测简易辅助设备,并通过实验对实物样品进行了检测.实践证明该设备结构简单、制作简易、成本低廉、携带方便,可达到消除波浪干扰因素影响的目的,从而提高水尺计重准确度和减少贸易纷争.  相似文献   
44.
铁路枢纽的运输能力加强,应统筹协调点线能力,考虑新形势下运输供给与需求的关系,满足"旅客运输城际化、高速化,货物列车重载化、快捷化"的技术政策要求。通过优化既有线技术组织方案,最大限度挖掘既有设备运输潜力;采取合理的技术改造措施,提供更加有针对性的运输供给,从根本上提高运输能力;将列车速度、行车密度、牵引质量有机结合,获得最佳技术经济效益与社会效益。结合青岛铁路枢纽,探讨铁路枢纽运输能力加强的基本措施。  相似文献   
45.
46.
本文针对沉管隧道在设计和建造过程中往往注重抗浮而忽略运营期的沉降,以某沉管隧道16年的长期沉降监测数据为范本,对隧道沉降的纵向分布规律,沉降稳定性分析,隧道差异沉降以及各个管节自身的竖向弯曲变形姿态进行系统分析。分析结果显示沉管隧道的沉降受到地基刚度分布、覆土厚度以及周边环境的影响具有很大的不确定性,隧道姿态的变化会导致沉管隧道各管节出在不同形态的自身竖向弯曲状态,进一步加剧管节受力的复杂性。综合分析显示该隧道整体趋于稳定状态,相关分析成果也可以作为同类沉管隧道结构安全分析的技术参考。  相似文献   
47.
GW级高功率径向线螺旋阵列天线   总被引:3,自引:2,他引:1  
为提高高功率径向线螺旋阵列天线的功率容量,实现GW级高功率微波定向辐射,通过对螺旋线单元天线和阵列布局的改进,设计了功率容量大于1GW的4圈48单元磁探针径向线螺旋阵列天线,并对其进行了理论分析、数值模拟和试验研究.测量结果表明:在3.6~4.1GHz范围内,天线增益大于22dB,轴比小于2dB,口径效率大于55%.  相似文献   
48.
Mode matching is a useful method to analyze the mode characteristics during the section change of a waveguide.By applying this method to the radial waveguide,and solving specific problems due to the radial transmission of electromagnetic wave,this paper presents a calculating method in radial waveguide based on mode matching.The scattering characteristics of metallic plates in the radial waveguide are calculated,and verified qualitatively using an electromagnetic simulator,which confirmed the validity of this method.  相似文献   
49.
对改造后的S195小型柴油机进行了温升试验和过热试验研究,并结合烧瓦过程中的表现特征,对过热试验的温度变化曲线进行处理和分析,确定了S195柴油机滑动轴承减磨合金烧瓦的临界温度为98.5℃。在此基础上,还就自磨机和球磨机的滑动轴承温度监测技术进行了探讨。  相似文献   
50.
钢桁梁桥因刚度大、重量轻、施工简便等优势,成为钢结构桥梁的主要选择类型之一。随着桥梁宽度需求增加,钢桁梁桥杆件长度增大,形成了超细长复杂箱形杆件结构。超细长复杂箱形杆件整体节点大、连接关系复杂、零件拼板量大、熔透焊缝多、栓接孔群精度要求高,导致加工制作难度提升,质量控制要求也大大提高。为提升超细长复杂箱型杆件制造技术,完善质量控制,文章结合白洋长江公路大桥项目经验,分析其超细长箱型杆件制造技术、钻孔工艺及钢桁梁总成组装技术,应用成果可为类似钢结构桥梁工程提供经验参考。  相似文献   
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