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41.
京津城际永乐站CFG桩复合地基沉降有限元分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
为保证路基工后沉降符合要求,京津城际永乐车站软土地基设计采用CFG桩进行加固处理。提出了一种通过数值模拟CFG单桩承载力现场荷载试验来确定计算参数的新方法,采用有限元ANSYS程序对永乐车站复合地基沉降进行了分析,为设计及施工提供依据。  相似文献   
42.
CFG桩单桩承载力现场试验研究   总被引:3,自引:3,他引:0  
结合京津城际客运专线永乐车站施工,介绍CFG桩单桩承栽力检测试验方法及检测中的注意要点,并对CFG桩沉降量与荷栽大小的变化关系、同级荷载作用下沉降量随时间的变化关系进行了探讨和分析.  相似文献   
43.
马斌 《成铁科技》2004,(3):21-22
本文以成昆线为线索,以提高列车编组计划为切入点,研究、探讨了提高铁路运输组织效率的途径。  相似文献   
44.
有的人喜欢收集火柴盒,有的善集邮品,有的爱集古币,而我却喜欢收集一些汽车产品商标卡、说明疏,而且成了嗜  相似文献   
45.
企业集团实行年薪制是建立高级经营管理人员激励和约束机制,进一步提高企业效益的重要选择。本文从企业集团年薪制实施现状入手,分析了企业集团年薪制实施过程中存在的一些问题及原因。从推进子公司股权多元化的改革,完善法人治理结构;完善资产经营目标责任制体系建设;保障资产经营目标责任制实施三个方面入手对如何有效推进年薪制的实施进行了探讨。  相似文献   
46.
以双流机场隧道深基坑监测资料为基础,结合施工情况对施工过程中围护桩应力、位移的变化规律及主要施工工序、开挖深度、斜坡荷载对围护桩应力、位移的影响规律进行了分析,在此基础上提出了施工过程中提高基坑稳定性的措施.文中所述结论及建议对类似工程有一定借鉴指导意义.  相似文献   
47.
马斌 《摩托车》2002,(1):21-21
  相似文献   
48.
1.开关 掌握别人的声光信号, 在离别和重逢的忧喜中盛开着生命之花 2.车轮 肚里受气,仍然忍压负重 3.齿轮 为了协作,甘愿消耗自身 4.弹簧 克服的压力越大,发挥的能量就越多 能伸能缩,并非缺少坚强的性格 5.玻璃 闪光的心灵,在于经常擦拭 6.方向盘 生性圆滑,却毫不犯自由主义  相似文献   
49.
沪杭高速铁路跨既有沪昆铁路(70+125+70)m连续梁施工,跨越既有沪昆铁路3股道,均为电气化线路,且在连续梁施工期间还要将既有三线改造为四线线位。施工难度大、安全风险高,为保障既有线施工安全、减少对既有线运营的影响、同时降低施工成本,通过对传统固定式防护棚架与移动式防护棚架的综合对比,从工程量大小、安拆难易程度以及占用封锁天窗次数等方面,进行了系统的分析比较,最终确定采用移动式防护棚架[1]进行防护,相对于传统固定式防护棚架来说,移动式棚架具有结构简单、操作灵活、安全性能高等特点,避免了安拆超长固定式棚架,大大减少了占用封锁天窗的次数,降低了对既有线运营的影响,同时有效节约了施工成本。  相似文献   
50.
近日接修一台东风EQ1090型载货汽车出现中、高速制动跑偏和飞轮壳常裂的现象。而且其制动无论如何调整都不凑效,飞轮壳常裂常换都以破裂而终,大家怀疑是产品质量不过关。 经维修人员对轮胎气压、转向、飞轮等有关机件和前轮定位进行常规检查,均属正常。后调查知,此车曾发生过一次翻车事故,从此初断汽车跑偏和飞轮常裂可能跟车架变形有关,后经对车架全面测检发现两纵梁对角线  相似文献   
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