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51.
近些年我国经济发展十分迅速,为了促进经济的进一步发展,我国正在加大力度进行基础设施建设,而公路施工工程比较复杂,对科学技术要求比较高,其中边坡防护技术对于高速公路的建设有着重要的影响,是公路边坡防护的主要发展方向,公路边坡防护的技术水平直接影响周边生态系统的可持续发展,对于地域生态平衡和工程的整体质量有着积极的作用。  相似文献   
52.
针对省道S201线避险车道完善设计,参考国内外相关资料,对普通国省干道避险车道的设置位置、制动床集料选择、结构参数、排水系统、防护设施、照明设备进行探讨和实践,为普通国省干道避险车道的设计提供参考。  相似文献   
53.
随着我国经济的飞速发展,公路建设也发展迅速,各地的公路建设正在如火如荼地展开。在公路建设中,公路路基边坡的防护问题一直是影响公路建设质量的一个重要因素。公路路基边坡防护的工程设计问题直接关系到公路通车运营之后的质量稳定和行车安全,因此针对目前我国公路路基边坡防护设计方面存在的问题进行分析,并针对出现的问题采取相应的解决对策就具有重要意义。  相似文献   
54.
路基是高速公路的基础,在高速公路加宽改造过程中,路基防护设计会对高速公路整体结构的稳定性和安全性造成直接影响。作为公路的基础,路基需长期承受行车荷载,在改造过程中,需保证其符合高速公路的负荷要求,同时也需要加强路基的防护设计,弱化外界因素对于公路路基结构的负面影响。首先对公路加宽路基防护的设计原则进行分析,后阐述路基防护设计要点,最后结合工程案例分析防护技术的应用。  相似文献   
55.
为了对比研究A类防撞等级中F型混凝土护栏和直壁型混凝土护栏的防护性能,建立两种护栏与客车的有限元模型,运用ANSYS Workbench软件中显式动力学模块,控制仿真碰撞的试验参数,将大客车模型以规定的初速度和碰撞角度进行计算机仿真碰撞试验,从车辆的加速度、车辆运行轨迹、护栏的最大动态变形量等方面综合对比两种护栏的防护性能。结果表明:相比直壁式护栏,F型混凝土护栏防撞性能、安全性能、导向性能较好。  相似文献   
56.
研究适用于铁路北斗数据的安全防护的应用技术,以解决各类铁路北斗终端测量装置的敏感数据在传输过程中可能存在被窃取和篡改的风险等问题。依托铁路北斗应用服务平台,结合运用密码芯片防护技术,设计北斗数据密码安全防护系统,对敏感数据进行安全加密传输,以保障相关应用数据的机密性、完整性、可用性和可认证性,对北斗技术在铁路行业的实际应用具有重要的意义。  相似文献   
57.
舒志明  王航 《水运工程》2020,(S1):133-136
传统的混凝土或生态型护坡结构均不能兼顾海岸防护对结构防浪消能、耐久性、生态性的需求。针对孟加拉Mirsarai海岸防护工程特点,并经方案比选,采用混凝土块体与生态组合型护坡结构,对其技术质量重难点、典型施工问题、基槽镇脚棱体和坡面块体的防浪稳定性、生态护坡与结构排水进行分析。结果表明,基槽与坡面块体稳定质量满足防浪要求,能够有效抵御汛期海浪冲击;植被生态型护坡利用根系加固土层,控制土粒及下部材料冲刷流失,并兼具生态与景观作用。  相似文献   
58.
为研究高速铁路V停作业接地防护方案,在Simulink仿真平台搭建模型,计算停电接触网在接地封线不同安装位置和带电侧列车不同工况时的感应电压,通过对比现场测试的结果验证了仿真计算的准确性.结果表明:V停作业必须采取接地防护措施;停电接触网单端接地时接地点越靠近变电所,防护效果越好,在中间位置接地,接地点两侧均具有防护效果,且近电源侧防护范围小于背电源侧;在距检修地点两端各1km处双端接地可保证作业足够安全.  相似文献   
59.
《城市公共交通》2020,(3):90-91
现下,防控新冠肺炎疫情“阻击战”取得阶段性成效,但当前疫情形势依然严峻,防控仍处关键阶段。面对节后返程和复工复产的出行高峰,交通运输是“先行官”,为助力城市打通“大动脉”,畅通“微循环”,汽车行业大批企业躬身入战局。比亚迪作为拥有高度责任感和使命感的企业,在加急生产驰援物资和捐赠抗疫所需的同时,精研技术推出集“智能体温检测、抑菌座椅和扶手、超大医药箱、双向新风换气、绿净空气质量智能优化、臭氧消杀和喷淋消杀”于一体的全功能、全流程的防疫系统,应用于客车产品,助力打赢公交出行“防疫战”。  相似文献   
60.
针对高速铁路路基绿化工程高要求、少维护等特点,提出纤维团粒喷播技术,并详细阐述了其机理及特点.通过在京雄城际铁路路基边坡工程中的应用,归纳总结了该技术施工工艺流程:平整坡面→坡面覆土→铺设铁丝网→喷播基质→养护管理.喷播基质是利用喷播机械将性能优越的基质材料喷附至铁路路基坡面上的.工程应用表明该技术施工快,质量好,养护维修量小,经济性高.  相似文献   
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