公路隧道浅埋暗挖富水段施工分析

为解决浅埋暗挖富水段隧道施工技术难题,结合公路隧道浅埋暗挖富水段实体工程,采用数值模拟和现场实测的方法,考虑地下水的影响,进行大量计算和分析,提出了浅埋暗挖富水段隧道施工方法,并进行了验证。结果表明,该方法是合理的,为同类工程提供了技术借鉴。     

魏咏梅论“势”

他们的经历或许并不跌宕,他们的故事或许不是传奇,但是,正是因为他们的努力,中国汽保30年的历程才会如此精彩;正是通过他们的奋斗,中国汽保30年的成就才会如此引人注目。他们,是汽保企业的掌舵人;他们,是汽保技术的推动者;他们,是《汽车维修与保养》杂志精心选出的与中国汽保业共同成长的佼佼者,是中国汽保业30年发展历程中的亲历者和见证者。     

刘金东的“企业经”——访上海一成汽车检测设备有限公司董事长刘金东

刘金东,上海一成汽车检测设备有限公司董事长,中国汽保行业协会副会长、上海市工商联五金商会副会长、中国汽保商会副会长、中国汽车维修行业协会理事。曾荣获2004～2005年度五四青年创造发明奖、荣获2006～2007年度上海市五四青年奖。与很多与中国汽保产业共同起步的老资格汽保企业相比,成立于2001年的上海一成汽车检测设备有限公司(以下简称"上海一成")并非历史最长的汽保企业,但是在中国汽保业界,它却是当之无愧的发展最快的企业之一。从刚成立时"十几个人七八条枪"的小企业到今天汽保行业的排头兵,从作坊式的     

车站信号系统整体防雷研究

提出了车站信号系统整体防雷方案。从概念、车站防雷区域划分、具体设备防护等几方面做了详细介绍，以期满足铁路系统不断提高的安全要求。     

基于扁平化管理理念的长江电子巡航运行模式研究

通过分析融合了多种现代化监管平台与手段的电子巡航体系特点,比较目前各分支海事局采取的不同类型电子巡航运行模式的优势和劣势,根据扁平化管理理念,结合安全监管发展思路,提出了以"指挥中心为主,海事处为辅,巡航执法大队应急待命"核心的电子巡航运行模式,为下阶段全面推行电子巡航体系提供参考和依据。     

利用社会资源自行加工桥梁主墩钢吊箱

本文阐述灌河大桥主墩钢吊箱制作过程中,项目部整合社会资源自行加工钢吊箱的施工过程,该做法最终效果良好,取得了不错的经济效益和社会效益。     

协调版共同结构规范对港口工况下散货船的影响分析

协调版共同结构规范（CSR-H）对港口工况下船体梁强度和船体构件局部强度的要求与先前的油船共同结构规范（CSR-OT）基本一致,而相比散货船共同结构规范（CSR-BC）有明显变化。通过对比分析CSR-H和CSR-BC对于港口工况具体要求的差异,并结合实船数据分析,阐述基于CSR-H要求的港口工况对散货船结构设计的影响;并探讨针对符合CSR-H的散货船,如何合理选取船体梁许用静水弯矩值和许用静水剪力值。     

三峡库区溢油预报模型构建及数值模拟

随着三峡库区通航条件改善和船舶流量的不断增加,库区水上溢油风险形势日益严峻.综合考虑风、流的作用,结合水动力方程、溢油漂移扩散的“油粒子”模型等,设计了适用于三峡库区船舶溢油预报模型,并从应急的角度出发,对水动力模型进行并行化改造,提高了预报速度.在此基础上对175 m水位库区的假想溢油事故进行了模拟,初步检验了溢油预测模型的效果.     

厦漳大桥索梁锚固结构疲劳试验研究

通过对厦漳大桥的索梁锚固结构1：1足尺模型进行静载和疲劳试验,分析和研究了索梁锚固区关键部位在静力与疲劳荷载作用下的力学性能,并对该部位设计的正确性和制造工艺的可行性进行验证。