基于VB的铁路自然灾害实时监测数据库

设计了一个铁路自然灾害监测与预警系统,介绍了VB技术及其优点;并在该系统的基础上,分析了基于VB的数据库管理系统的上位机与CAN总线通信模块的连接方法;最后给出了在铁路自然灾害监测与预警系统中的VB数据库应用方案.     

缆船非线性拖带系统及数值仿真

基于船舶操纵性运动方程和拖缆的三维动力学运动方程,提出了被拖带船舶拖点位置匹配的方法,建立了缆-船非线性整体的拖带动力学模型,采用数值计算法实现了时域内拖带运动的模拟.对一艘具有航向稳定性船舶进行了拖带运动数值计算,拖带船舶采用PD控制方法较真实地模拟了拖带船舶航向改变的运动过程.数值计算讨论了拖点位置、拖缆长度、拖带航速对拖带航向稳定性的影响,结果表明：拖带航向稳定性与线性拖带理论一致,即拖点位置在水动力作用点之前拖带航向具有稳定性,拖缆长度和拖带航速对拖带航向稳定性无影响.拖缆长度和拖带航速可以影响拖带的航行品质,增加拖缆长度能有效抑制拖缆张力的振荡,拖带航速影响到航向角的响应快慢和超调量.     

基于灰色理论的电力线损预测

电网的电能损耗即电力线损,它是考核电力部门的一项重要的经济指标,也是电力系统规划设计、生产技术和营销管理的一项综合性技术指标。线损率是线损管理工作的重要组成部分,对线损率的预测是优化电力系统规划设计、生产经营的一项重要举措。本文将控制理论中的灰色预测控制理论应用于电力系统线损率的预测,这为核定线损率提供了可靠的理论依据。同时,也显示出了电力行业的节能潜力。     

浅谈基桩完整性无损检测技术的工程应用

反射波法和机械阻抗法作为基桩完整性检测的基本方法。在基桩检测中,两种方法对比使用,可取长补短,有效排除干扰,能够准确、真实地反映基桩质量。     

轮机模拟器辅锅炉仿真系统的设计与实现

应用计算机仿真技术模拟船舶辅锅炉的操作功能，采用仿真支撑系统及VC＋＋6．0分别实现了仿真模型和操作界面，通过网络实现了仿真模型和操作界面的结合，得到人机交互界面友善的轮机模拟器辅锅炉仿真系统。     

国内中档车主动安全待提升

随着私车消费兴起,汽车安全性越来越受到关注。汽车的安全性分"主动安全"和"被动安全"两大块,被动安全在碰撞发生时起到保护作用,而主动安全系统则事先防范交通事故的发生。     

静电除尘装置在公路隧道通风中的使用条件研究

隧道通风需风量的确定是取CO浓度指标和烟雾指标计算出来的较大者作为需风量。如果是烟雾浓度指标的需风量大于CO指标需风量,则静电除尘装置的使用可以降低隧道内的需风量,从而提高了运行的经济性。在不同的坡度和车速下,机动车的CO和烟雾的排放特性会发生变化。研究了在不同的坡度和车速下,静电除尘装置基本使用条件的确定。研究成果可用于隧道通风设计与研究中。     

我告赢了保险公司 驾照过期获赔经过

我出事了 那是在2005年12月2曰早上，大冬天的车里冻冻的，汽车刚启动不久，看着迟迟不动的水温表我不由得打了一个冷颤，这暖气怎么还不出来呢，心里暗暗埋怨着。没办法，上班快迟到了，只能缩手缩脚地上路。开出小区，手实在冷得厉害，索性把右手揣到了兜里，左手驾车穿梭在大街小巷倒也自在。开出几个街区，在一个路口左转弯时，左手扶着方向盘流畅地在胸前画了一个完美的圆圈，正当陶醉在自己的完美技术的时候，前方突然拐出一辆自行车。一脚刹车猛踩下去，到底有多大力度我已经记不清楚了，反正踩到轮胎发抖我都没有松过一下脚，而且也不知左手这时为什么这么笨拙，什么动作都做不出来。事故终于没能避过，骑自行车的连人带车在我面前飞了出去。我惊呆了，手心里全是汗水，车已经熄火，不过一点冷的感觉都没有了。我抹了一把头上渗出的汗水，定了一下神，赶快下车查看伤者。     

基于Monte Carlo法的深基坑支护结构可靠度研究

对某隧道基坑工程的施工监测数据进行了分析,得出了基坑开挖施工过程中,桩-内撑支护结构中桩体的水平位移随开挖深度的变化规律。提出了该种结构可靠度指标并编制了基于Monte Carlo法的深基坑支护结构桩体水平位移可靠度分析程序。对实例工程的四个施工工况分别进行了计算,结果表明:可靠度分析计算结果与实例监测结果一致,符合性好。