如何做好固定资产投资项目档案的管理

近些年,随着我国建设事业的快速发展,国家对固定资产投资项目建设的工程质量日益重视。项目管理是项目建设的基础工作,是提升企业核心竞争力、整体装备研制技术水平和完成各种型号产品研制生产任务的重要保障。为此,许多企业和研究所为了进行工业产业结构调整,加大了固定资产项目建设,新建、扩建、改建了许多科研、生产基地,     

经济增速下行，港口增长回稳——2012年4月份港口运输生产简评

4月份，引领经济增长的三大指标——投资、消费、出口扩张放缓，衡量工业活动的工业增加值同比回落至10％以下，为2009年6月份以来的最低水平。受宏观经济调控影响，港口运输生产上升势头趋缓，但总体运行平稳（见表1）。     

搭建现场平台 诚邀领导权威 聚焦珠江 深度访谈

2012年7月6日，国务院参事室、南宁市政府、交通运输部珠江航务管理局、广西壮族自治区交通运输厅、广东省交通运输厅、贵州省黔西南州政府领导聚首南宁2012年珠江片区“中国航海日”活动现场，聚焦珠江，共商加快珠江水运发展之良策。     

铿锵跨越 磅礴前行 开创高速公路管养与服务新篇章——广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司

广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司前身为南宁高速公路管理处,2008年转企改制成为广西交通投资集团旗下的全资子公司,主要负责南宁至都安、南宁至宾阳、南宁至坛洛、南宁环城共313公里高速公路的收费、     

业界动态

<正>数字0.3%2011年,全国原油产量2.04亿吨,比上年增长0.3%。0.8%2011年,全国生产汽车1841.6万辆,比上年增长5.8%。1.8%2011年,全国交通运输、仓储和邮政业完成基本建设投资27260亿元,比上年增长1.8%。     

后发突破 稳步推进——安徽省货运源头治超深入开展

近年来,安徽省治超工作积极争取政府主导,努力构建部门联动,狠抓各项工作落实,全力开展进驻、巡查工作,源头治超进展顺利。与山西相比,安徽的源头治超工作虽然起步较晚,但是后发优势明显,工作扎实细致全面,效率很高。在过去的2011年,全省各级运管机构严格按照省交通运输厅部署,认真落实《安徽省道路货物运输源头治超专项工作方案》,争取政府主导,坚持立足源头,全力开展进驻、巡查工作,     

建养并重结硕果构筑畅通高效公路网——广西壮族自治区公路管理局“十一五”回眸及“十二五”展望

“十一五”是广西历史上交通运输发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最显著的时期，也是广西公路建设成效最显著的五年。“十一五”期间，广西公路投资规模实现历史性突破，累计完成公路建设投资392亿元，是“十五”的2．3倍，广西公路迎来大建设、大改革、大发展时期。     

中道运协字[2012]56号关于配合政府主管部门加快推进出租汽车和谐劳动关系创建工作的通知

各省、自治区、直辖市、中心城市道路运输（出租汽车）行业协会，各相关会员企业： 交通运输部于6月20日在湖北十堰召开了“全国出租汽车行业和谐劳动关系创建活动推进会”。交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会中国海员建设工会和湖北省政府有关领导出席了会议。     

发展交通 服务社会 打造国内一流交通科研基地——广西金盟工程有限公司

广西金盟工程有限公司是广西交通投资集团旗下广西高速公路投资有限公司的全资子公司,公司设董事会、监事会,下设综合部、检测部、财务部、研发部等职能部门。     

沿海港口企业对所属内陆港的集中管理

1我国内陆港发展现状随着我国沿海港口竞争日趋激烈,各大港口逐渐将目光从沿海地区转向内陆腹地;尤其是国家实施西部大开发、中部崛起和振兴东北等战略后,我国中西部地区经济社会发展开始迈入快车道,区域分工和产业转移加快,东中西部地区经济交流和互补效应持续增强,使得沿海港口腹地不断向中西部