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51.
要想推进河南旅游全面产业化,应该构建旅游产业化增长极,郑汴焦洛四市具备构建河南旅游产业化增长极的条件和优势,在此基础上提出了四市构建增长极的主要措施。以市场为导向,构建旅游产业化增长极,调整旅游产品结构和企业所有制结构,进一步发挥政策优势,完善行业管理。 相似文献
52.
文章首先对嵊泗旅游业的现状作了分析,论述了嵊泗旅游业的特色及不足,接着分析了嵊泗旅游电子商务现状中存在的不足。最后提出通过电子商务平台加快嵊泗旅游业的发展,吸引游客,努力走向国际化,创造旅游业的繁荣,从而带来可观的经济效益和社会效益。 相似文献
53.
54.
刘春莲 《华东交通大学学报》2014,(2):119-122
智慧城市的发展及创新2.0使得旅游资讯的获取和旅游产品的购买变得更快捷和便利,也推动了智慧旅游的发展和自助游时代的到来。文章介绍了智慧城市在江西的发展,分析了在这一背景下江西旅游业发展的态势,最后探讨了江西智慧旅游的发展策略,如:加快数字化信息建设、加大网络营销的力度、实现多元化发展,开发个性化旅游产品,并指出智慧旅游发展的关键是以人为本。 相似文献
55.
56.
索道为交通运输及观光旅游提供了便利条件,随着我国的经济增长、旅游业的迅猛发展,索道建设也在各地蓬勃兴起。如何解决好索道建设与环境保护两之间的矛盾,已成为摆在每个索道建设和管理面前的新课题。 相似文献
57.
论旅游交通与交通旅游 总被引:25,自引:0,他引:25
从多个角度论述了交通在旅游中的地位与作用。针对我国旅游交通现状,提出了旅游交通发展的优化策略,在记述和分析交通旅游的概念,要素的基础上,对交通旅游进行了策划设计。最后对上海的交通旅游项目作了一些具体策划与设计。 相似文献
58.
二战以后,旅游业成为全球最大的产业之一.近20年来,每年保持着5%以上的增长速度.据国际旅游组织估计,全球国内旅游人数至少是国际人数的10倍,即达到69.8亿人次;旅游业的产值占全球GDP的11%,旅游业就业人口数占全球就业人口数的8%.我国2002年入境旅游人数9 791万人次,创汇达203.9亿美元,已成为亚洲第一位旅游接待大国.国内旅游人数达8.78亿人次,创收人民币3 878亿元,已成为世界上最大的旅游市场. 相似文献
59.
《水运文献信息》2006,(9):7-8
1 世界游船业发展现状
游船旅游是一种特殊的旅游项目,随着海洋旅游业的迅速发展,乘船旅游将成为时尚。截至2003年底,全球具有一定规模的豪华游船公司大约有70家,共有265艘游船,总排水量为931万t,船员总数为117f人,最大载客能力约25万人。2001年,全球豪华游船游客近1000万人次。其他游船市场也日益兴旺,莱茵河、尼罗河年游船游客量均约600万人次。据国际游船协会估计,2003年,仅北美洲乘游船旅游的游客就达到830万人次。其他地区乘游船旅游的游客人次数持续增长。游船业不仅增长快,发展潜力巨大,而且经营利润丰厚。目前,就世界范围看,游船旅游主要集中在加勒比海域、希腊群岛海域和东南亚海域。这些海域气候温暖,可供登陆游览的港口多,港口城市拥有许多名胜古迹,且各登陆口岸之间的距离适中,因此成为理想的游船旅游的游览区域。 相似文献
60.
谭复兴 《城市轨道交通研究》2012,(11):131
辛特拉(Sintra),葡萄牙中西部里斯本大区的一个市镇,位于辛特拉山北坡,距大西洋18 km。著名的风景区,葡萄牙旧王室的避暑地。面积317 km2,人口约有50万,市中心人口仅3.3万。辛特拉位于圣玛利亚圣弥额尔、圣马蒂纽和圣伯多禄3个天主教教区中间。在20世纪后期受到该地区旅游业涌入的影响, 相似文献