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根据城市跨江桥梁事故形态,充分利用现有桥梁交通附属设施,设计多频率、多色彩的视觉信息流改善方法.利用3ds Max仿真软件对城市桥梁进行模拟实验,利用E-prime软件进行了基于反应时法的车速感知心理物理实验,结果显示:用反应时法测量被试的感知速度,可以很好的进行高斯拟合;改善前被试白天速度低估8.72%±1.57%,夜晚速度低估11.89%±2.04%,改善后被试白天速度高估5.64%±3.27%,夜晚速度高估11.05%±1.21%. 相似文献
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针对桥梁伸缩缝混凝土的特性,对各种外加剂的效果和掺入量进行研究。提出了在混凝土施工时应注意的几个问题。 相似文献
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刘俊强 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
近些年来,由于桥梁工程存在的混凝土裂缝问题,给人们通行安全带来巨大隐患。这就要求在桥梁工程施工中应当认真分析混凝土裂缝出现的原因,并采取针对性的应对措施,确保桥梁工程施工质量,为人们提供可靠安全的公共交通环境。 相似文献
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<正>现任美国萨福克大学历史系副教授的薛涌,在出国前就曾发表过不少文章,当然远远赶不上这几年"旋风般的文字还乡"(学者郑也夫语)。他的文章涉及政治、经济、文化、教育、足球等诸多领域。比起他此前对草根群体生存状况的关注和点评(《草根才是主流》),比起他对告别大国小民的不自信、争当强国大民的尝试(《怎样做 相似文献
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先简支后结构连续桥梁施工技术,作为一项较为关键的桥梁施工技术,在我国桥梁工程建设中得到了极为普遍的运用,尤其是在一些跨度与规模都比较大的工程中。该技术的运用不但能够在一定程度上提升桥梁的施工效率与质量,同时还能够缩短工期,提升经济效益与社会效益。鉴于此,文章将对先简支后结构连续桥梁施工技术的基本原理加以概述,且对其优点进行说明,之后再通过工程实例,对该施工技术进行简要的分析。 相似文献
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