城市轨道交通钢轨电位过高问题的研究

城市轨道交通中，钢轨作为主要回流导体，钢轨电位过高对设备以及人员造成严重影响。针对某地铁线路的钢轨电位过高的问题，文中在长区间钢轨对结构钢筋过渡电阻测量方法的基础上，对该线路进行钢轨对地过渡电阻评估。测试结果表明地下段过渡电阻仅为1.816Ω?km，远小于标准规定要求。为分析该绝缘缺陷对钢轨电位问题的影响，文中基于线路实际情况，结合交直流混合迭代方法，进行了牵引供电计算仿真，分析钢轨过渡电阻分布对钢轨电位问题的影响，该线路过高的钢轨电位问题与地下区段过低的过渡电阻有直接关系。     

高压电场灭活海藻实验研究

根据电场杀菌理论,利用电场作用致使生物死亡的方法处理船舶压载水,实验验证细胞的电穿孔、电场对细胞生长和代谢的影响,介绍实验装置方法、数据采集及结果分析.     

地铁车辆通道门紧急解锁装置技术改进

分析了广州地铁车辆常见通道门紧急解锁装置的原理及性能特点,提出了技术改进方案,并对该改进结构予以推广运用。     

变速器锁档机构

<正>对于采用主副箱结构的变速器,如果副箱挂档不到位,主箱就开始换档,容易导致副箱同步器损坏,降低变速器使用寿命。为此,针对市场上主流带副箱变速器产品特点,开发了一种换档保护机构,能够满足变速器副箱换档到位后,主箱才换档的技术要求,且结构简单,对现有产品的改动较小。     

品牌联合培训 共同服务中国汽车维修企业

2009年3月5日,由德尔福、海拉、舍弗勒及天合四大汽车零部件品牌联手举办的"2009年度汽配行业联合培训--北京站"揭开帏幕,在此期间,就联合培训项目、目前市场情况以及各大品牌公司的特色服务,记者采访了德尔福的康波总经理、海拉的彭礴总经理、舍弗勒的销售总监刘雁以及天合的运营总监马瑞.     

30MnVS6转向拉杆长球销缺陷研究

对非调质钢30MnVS6转向拉杆长球销在成型过程中部分球销心部产生的缺陷进行分析。通过对原材料和缺陷样品进行金相组织、硬度、X射线荧光衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)等检测分析,结果发现材料心部硫化物分布较为严重,细长的硫化物在球销成型过程中受力易形成微裂纹,从而导致缺陷的产生。根据材料的C曲线对原材料进行模拟热处理试验,验证在热轧后冷却速度过快,容易产生贝氏体和少量的残余奥氏体,在成型过程中受力使残余奥氏体发生马氏体转变,引发缺陷的形成。     

冬季柴油车启动“五注意”

<正>注意一:要选择合适标号的柴油当前部队有很多的驾驶员都存在误区,认为温度在0℃时,0号柴油就还能正常使用,这主要是对柴油防冻性能不了解造成的。衡量柴油防冻性能的指标有两条:即冷率点和     

世界政要的防弹车

对于当今世界政要来说，他们的坐驾从外表上看未必要豪华，却一定要防弹，最起码车身能够经受住手榴弹、燃烧瓶，以及像AK-47这样的冲锋枪的袭击。车上玻璃的厚度最薄也须达到48毫米。     

固结黏土地层盾构直接破除排水板关键技术研究

宁波地铁5号线1期下穿高速公路路基时存在68°斜交长40 m的含塑料排水板的固结黏土地层，为研究盾构直接通过可行性、刀具选型、施工参数优化等问题，利用TBM掘进模态综合试验平台，进行了不同类型刀具、不同掘进参数的固结黏土地层排水板破除试验。研究表明： 对于含排水板的固结黏土地层，在合理选择刀具、盾构参数并优化掘进参数情况下，盾构法施工直接破除基本可行，试验为宁波地铁工程建设提供了依据，也可为类似工程设计及施工提供参考。     

600t／h吸砂船在景洪电站砂石料系统中的应用

吸砂船属于深挖设备，并且开挖越深水下压强越大，喷射泵真空腔内的负压越大，工作效果越好，工作效率也越高，此类型船舶在长江流域水下开采砂石及航道清理中得到广泛应用。本文通过600t／h吸砂船在澜沧江流域景洪电站砂石料中的应用，介绍了其设计原理、开采运输方式。