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许光祥 《重庆交通学院学报》1995,14(3):57-63
本文从动量系数(β)和能量系数(a)的定义出发,根据Engelund弯道流速分布理论,导出弯道的β和a的表达式,它们均可表示为一个只与弯道宽径比D(B/Re)有关的系数和顺直河道的β或a乘积,同时讨论了采用β=a=1的偏差情况,有助于提高水力计算的精度。 相似文献
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通过试验测试及研究,表明:1、突变深潭是能量转换的主要原因;2、水跃波波形与潭前水深和坎高有关;3、漩滚区域,形状,强弱与潭前水深,坎高和潭长有关;4、交界面具有明显的变化规律。 相似文献
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修建合川枢纽主要是防洪和拦截长江上游泥沙的需要 .笔者计算了不同冲沙流量时坝前各典型年的水位调度方案 ,运用一维水沙数学模型计算了合川枢纽建成后泥沙的淤积过程、淤积部位 ,分析了不同冲沙流量的排沙比和淤积量 相似文献