对当前农村公路建设的思考

本文从管理和技术层面,简要分析了当今农村公路建设中存在的部分问题,以及采取的措施。     

基于C语言的简布法土坡稳定的程序计算

利用简布法计算土坡最小安全系数,运用随机投点法搜索土坡临界圆弧滑动面,并用C语言编制程序进行了实例验证。结果显示,编制程序计算所得的安全系数与现有程序的计算结果很接近,证实了编制程序的可用性。     

汽油发动机的真空诊断

随车诊断系统OBDⅡ无法判断发动机进气歧管真空不正常的产生原因。文中采用真空表对发动机进气歧管真空度进行检测，通过其数值变化判断引起发动机真空度变化的根源。     

恶劣天气红外热成像行人检测方法研究

为了提高智能汽车在恶劣天气对行人检测的速度和精度,本文提出一种基于YOLO V4的红外热成像行人检测方法.通过迁移学习对YOLO V4模型进行再训练,可快速而准确地实现恶劣道路环境的行人检测.     

手机使用的伦理失范分析

随着科技的发展,手机的使用越来越普遍,功能也日益强大。人们在使用拍照、摄像等功能的同时,有意无意地侵犯了他人的权益,也挑战了人们传统的交流方式。所以如何对手机的使用进行规范化,成为现代生活中不可避免的问题。     

考虑谱跌的舰载设备冲击响应谱分析法

在舰载机械设备的水下非接触爆炸冲击响应评估和抗冲击设计中,由给定的基础输入运动直接计算,如Duhamel积分,得出的响应谱不能作为谱分析计算输人谱,实际输入谱必须考虑"谱跌"的影响.文中结合-多自由度系统的冲击响应谱分析计算,解释了"谱跌"产生的原理,给出了"谱跌"谱的具体建立方法;运用DDAM对一推进轴系进行了冲击响应计算,得出了各轴承支撑处的最大变形,并提出了考虑推进轴转速条件下的响应谱分析方法;为检验舰载设备的抗冲能力和抗冲设计提供一种途径.     

CAE在波纹管成形数值模拟中的应用

文中应用有限元软件,对波纹管进行成形模拟分析。建模时须采用真实的结构参数,模拟波纹管成形过程。将有限元分析的结果同真实的试验数据对比,以验证分析精度,改进和优化成形工艺。试验证明：有限元法能够准确地对波纹管进行成形模拟分析,并且具有优越性,提高了波纹管的成形工艺水平。     

中重型汽车制动系统密封性能浅析

目前,国产中、重型汽车大多数采用气制动系统,其驻车制动采用弹簧储能断气制动。它的优点是安全、可靠,并兼有应急制动的功能。但是汽车起步时要完全解除驻车制动,只有当系统气压达到规定     

800kV组合电器用金属波纹管补偿器检验控制

简要说明800 kV组合电器用金属波纹管补偿器小型化发展趋势,详细阐述了该产品质量控制的各个环节：原材料验收、铸铝法兰剪切力试验、部件尺寸及外观检验、无损检测控制、密封面平面度检验、内保护套铆接后质量检验、水压试验和SF6试验、型式试验等。     

土石方工程爆破的安全管理

土石方的爆破工程，尤其是爆破的安全管理，需严格执行制度和施工规范，在这里，重点谈谈土石方爆破作业的炸药管理，炸药使用，爆破过程警戒及日常安全工作。