提个醒

正最近出了一件很有意思的事情,某车主驾驶汽车在高速公路上以120km/h的车速巡航,其间定速巡航和刹车系统突然失灵,挡位也无法切换。因此,只能以120km/h的车速狂奔了一个小时,累计里程一百多公里,中途还冲过了高速收费口。最后据称在交警和该汽车品牌售后技术人员的共同努力下,才结束了这惊心动魄的生死时速。作为一个常年与汽车打交道,并且自认对汽车技术略知一二的业内人士,倒是觉得此事件疑点多多。其中一个最关键的因素就在于无论多么先进或者老旧的汽车,刹车系统与油门或者巡航定速都是相对独立的存在,无论采用何种形式     

添彩儿：东南V3菱悦风采版

福建东南经过对V3菱悦的市场调查后惊奇地发现,V3菱悦的消费者呈现明显的两极化发展趋势。要么是结婚N多年并已有子嗣的正统60后,虽说事业并不光辉灿烂但已是上有老下有小的和谐家庭,拆迁或诸多原因造成电动自行车或公共交通这样的廉价出行方式已不能满足他们的需要,于是出于实惠买了这样一辆经济型轿车。这群60后消费者对目前的V3几乎没有什么微词,所以,没必要为他们做出提高成本却费力不讨好的改变。     

斯凯孚(SKF):2012“与世界有约”

2012年4月20日,由中国青少年发展基金会主办(以下简称中国青基会)、斯凯孚(SKF)冠名赞助的“2012斯凯孚‘与世界有约’希望工程青少年足球邀请赛”在北京体育大学开幕,来自中西部16个省区的20支乡村小学、农民工子弟小学足球队参加本次比赛. 赛前新闻发布会上,中国青基会秘书长涂猛对斯凯孚长期以来对中国农村贫困地区青少年体育活动的支持和帮助表示感谢,并呼吁更多的企业能够参与到改善贫困地区青少年教育环境的行动中来.     

让你看见的运动

如果你并不了解讴歌MDX,又或者你在马路上开着MDX感觉不到SH-AWD犀利,那么你不妨看看这辆尊享运动版MDX,讴歌的工程师已经应你的需求,把运动二字摆在了面子上。     

国内外编组站发展对比研究

通过分析国内外典型编组站发展现状,对比编组站场布局、作业方式、调速设备及信息化方面的特点,提出在铁路编组站设计时值得借鉴的有益经验.     

我不是凡夫俗子 SSANGYONG Kyron

一直以来双龙汽车给人的印象就是风格独特，虽然在审美的角度上很难评价它的样貌到底是美还是丑，毕竟这属于仁者见仁智者见智的问题，但有一点值得肯定，那就是双龙的每款车都怪得可以。     

第四类接触：INFINITI EX35 BMW X3

本年度最值得关注的车型莫过于Crossover了，这个第四类车型自从诞生之日起便凭借其独具性格的外观和更加广泛的使用范围被越来越多的消费者接受，而这第四类车型中也不乏出身显赫的豪华车型，这次的两款第四类车型的代表正是来自于日、德两大汽车豪门。     

新古典Infiniti M35

优雅而不失贵族风范，虽身居名门望族却不受传统礼教束缚，这种正统中的新派风格既是对巴洛克时期的经典概括又是对英菲尼迪M35的最好描述。     

FJ酷路泽改装策划

很明显这就是一个男人的大玩具，样貌复古、野味十足。可以肯定的是很少有人会买它作为第一辆车，而且也不会让它去做代步工具这样的粗笨活，像FJ Cruiser这样的玩具肯定会被它的主人拿去周末享用或者在山中的泥泞里享受假期，所以改装也成为免不了的一项乐趣。     

出击访斯巴鲁中国董事总经理大野圭

AK:森林人是斯巴鲁车系在中国市场销售量最大的车型,现在新森林人上市后生产状况如何?大野:首先我得承认我们目前的生产状况的确很紧张,因为我们从去年开始发售了新款翼豹和新款驰鹏,包括现在的新款森林人,这些车型在日本市场、美国市场,包括一些成长中的市场像俄罗斯等都是非常受欢迎,所以森林人很有可能在短期内出现供不应求的现象。我们首先要满足日本和美国市场,因为这对富士来讲是最大的两个市场,但像中国这样发展非常快的国家我们都是给予优先权的。同时呢富士也在不断地增加产量,所以这个供货短缺可以在未来半年之内得到解决。