节后市场恢复较慢 多数航线运价走低——中国出口集装箱运输市场周报（2022.12.31-2023.1.6）

<正>元旦小长假后的中国出口集装箱运输市场基本平稳，运输需求恢复较慢，多数远洋航线的市场运价走低，拖累综合指数下跌。2023年1月6日，上海出口集装箱综合运价指数为1061.14点，较上期下跌4.2%。欧洲航线：涨跌互现研究机构Markit公布的数据显示，欧元区2022年12月制造业PMI终值为47.8，与前值持平。由于欧元区、法国以及德国的制造业PMI均处于50荣枯线之下，表明欧元区制造业已陷入萎缩状态，     

运输市场恢复缓慢 多数航线继续下行——中国出口集装箱运输市场周报（2023.2.4-2.10）

<正>中国出口集装箱运输市场在春节长假后恢复情况并不乐观，运输需求恢复缓慢，供需平衡情况不理想，多数远洋航线市场运价继续下行，综合指数延续下跌走势。随着中国优化防疫措施，全力促进经济，运输市场有望持续复苏。2月10日，上海出口集装箱综合运价指数为995.16点，较上期下跌1.2%。     

运输市场趋于平稳 航线运价互有涨跌——中国出口集装箱运输市场周报（2023.3.11-3.17）

<正>中国出口集装箱运输市场在经过一段时间的调整走势后，整体出现企稳迹象。不同航线因供需基本面不同，市场运价互有涨跌，综合指数小幅上涨。3月17日，上海出口集装箱综合运价指数为909.72点，较上期上涨0.3%。欧洲航线：运价上涨德国联邦统计局公布的数据显示，德国2月份CPI同比增长8.7%，继续处于高位。