三月份长江集装箱运输市场行情评述

2015年3月,长江集装箱运输市场行情小幅回落,本月集装箱综合运价指数为979.03点,较上月下跌0.13%。其中：上游集装箱运价小幅回落,本月上游集装箱运价指数为1 001.69点,较上月下跌0.28%。中游集装箱运价基本平稳,本月中游集装箱运价指数为983.16点,与上月持平。下游集装箱运价小幅回落,本月下游集装箱运价指数为937.39点,与上月持平。     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年2月)由于春节假期,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年2月份共发布15次,指数整体呈现小幅振荡态势,春节假期过后略有回升。2月初,煤炭及粮食运价继续探底,已经跌至历史最低位,金属矿石运价小幅上涨,TBI呈现低位振荡态势,指数值于2月5日跌至阶段性低点,为478.48点,4个发布日累计跌幅为4.86%。临近春节,巴拿马型船运价小幅回升,带动煤炭及粮食运价     

1月集装箱运输市场评述

中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升，欧美等远洋航线运价上涨，综合指数止跌反弹。1月20日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为92425点，较上月同期上涨35％。 欧洲航线：货量延续上月末的上升趋势，船舶平均舱位利用率达到95％左右，部分航次满舱出运。市场运价继续走高。     

好望角型和巴拿马型散货船运价差过大

投行Jefferies日前表示，应关注好望角型和巴拿马型散货船巨大运价差距。10月19日，前者日收入是后者的26倍。分析师表示，这意味着短期内，或巴拿马型运价快速上涨，或好望角型运价快速下跌。     

北方国际干散货运价指数走势分析（2012年11月）

天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）在2012年11月份共发布22次，指数值月初快速回落，中后期呈现窄幅震荡态势。     

运价政策与道路客、货运发展反差的内在关联

尽管不同的人有不同的认识程度，但我国道路旅客运输和货物运输之间的发展不平衡早已成为业界的共识了。被同一个部门主管，使用同一种交通工具，利用同样的载体——公路，     

八成中国航运企业担心二次探底

上海国际航运研究中心发布《航运市场分析报告第二季度季报》。7月3日,该中心还发布了2011年第二季度中国航运景气报告。该中心发现,国际集装箱运输市场大多数航线的运价出现降幅,仅有20%的航运企业认为中国航运业不存在二次探底的风险。     

述评 全球油轮运输市场

7月份,国际原油运输市场继续低位波动。其中受国际能源署（IEA）自6月最后一周开始为期一个月的紧急释放6000万桶石油战略储备（其中主要是原油）影响,VLCC运价明显回落,     

中国沿海（散货）运输市场月评

（2011年9月） 9月份，国内沿海散货运输市场行情在煤炭和粮食运价上涨的推动下呈上扬态势。9月28日，上海航运交易所（简称航交所）发布的沿海（散货）运价指数报收于l402．4点，较上月同期上涨1．5％。煤炭和粮食运价指数小幅上扬；金属矿石运价指数小幅下跌；原油和成品油运价指数保持平稳。     

集装箱运输:震荡下行

中国出口集装箱运输市场总体需求表现平淡,欧美等远洋航线需求不振,综合指数继续下行。25日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1018.25点,较上月同期下跌3.6。