基于演化博弈的违章停车动态罚金策略效用仿真评价

为研究改进后的动态罚金策略对违章停车现象的抑制作用及策略最优解，本文以驾驶员和执法者两类群体作为博弈主体，在改进的复制动态方程基础上，以社会总成本最小为目标建立动态罚金最优控制模型。讨论了该模型的均衡点及其稳定性，并通过庞特里亚金极小值原理求解该模型的最优解。并对改进前、后动态罚金策略的违章抑制作用和策略成本进行数据仿真检验，仿真结果显示：改进后的动态罚金模型能够找到违章停车问题的合理演化方向，在不断降低违章概率的同时还能减少执法力度；在临界状态下，即动态罚金系数趋于稳定值、执法者保持短时间的持续执法状态，改进的动态罚金策略通过改变常用的罚款方式，即降低罚款金额实现对违章停车问题的治理(在治理违章停车的效率上，临界状态与敏感度最高状态相比，即连续执法与动态执法相比治理速度提高了1倍)；改进后的动态罚金策略较改进前的违章抑制性更强、策略成本更低、执法效力更持久、所需执法力度更低，且短时间内不会出现违章停车周期复现的情景。     

智能监控威力显消除隐患保安全

湖南省邵东县汽运公司"GPS车辆智能监控系统"自2005年10月投入运行以来,安全生产源头化管理全面加强,安全形势明显好转,超速、超员、疲劳驾驶等违章现象大幅度减少,经济损失明显下降,服务质量明显上升,取得了较好的经济效益和社会效益.该系统彻底解决了道路客运企业车多、点多、线长、面广、……     

交叉口行人过街心理及交通行为分析

行人与机动车的冲突是影响交叉口运行效率的重要因素。研究交叉口行人过街心理及行为的意义,分析行人过街过程及心理特征,总结行人过街等待时间、穿行速度特征、可接受间隙、违章行为及道路交通环境对行人心理和行为的影响,对行人的违章心理进行论述,并提出减少行人违章的措施。     

信号交叉口行人违章过街从众心理研究

城市道路交叉口是城市交通的重要节点,也是城市道路交通事故的高发点,交通弱势群体的行人安全问题显得尤为突出。行人在交叉口违反交通信号过街的行为,既是行人交通事故的主要原因,也是诱发交通混乱的重要因素。因而有必要找出行人违章过街的规律和原因,提出预防和纠正行人违章过街的新思路。     

基于视频+数码的电子警察系统的设计与实现

文中提出了基于视频+数码方式的电子警察系统的设计方法,给出了系统的结构图,通过线圈检测器实现车辆的违章检测,利用视频+数码的方式实现对违章车辆进行抓拍,系统不但可以提供违法照片,还可以记录车辆冲红灯的全过程。该方法已在佛山市电子警察系统中得到应用,实践证明具有良好的效果。     

武警江苏省总队盐城支队扎实开展军车违章违纪问题集中整治

为实现部队科学发展、安全发展的管理目标,近日,武警江苏省总队盐城支队根据总队统一部署,组织车勤人员进行了军车违章违纪问题集中治理教育整顿。支队结合实际,坚持“全员参加、一人不漏,抓教育、重整改”的原则,及时收拢探亲休假等在外人员,并按照准备、排查、整改、总结等4个阶段,采取先分片、后集中的方法,督导各级认真按计划抓好落实,较好地保证了教育整顿时间、人员、     

税务稽查取证问题的法律分析

税务稽查取证工作是实施税务稽查的关键,也是难点。本文以证据理论为指导,界定了税务稽查证据的概念、特征和证明标准,对税务稽查证据的收集作一些探讨,以期对税务稽查工作实践有所借鉴。     

H.264标准在电子警察前端取证系统中的应用

针对电子警察前端系统需要视频录像过程的需求,提出采用基于H.264标准的数字视频压缩卡的技术解决方案。在简要介绍H.264标准的基础上,分析了系统的结构及工作流程,并对系统开发的主要结果进行了展示。     

影响船舶安全的三种心理类型及应对措施

针对惯性违章、心存侥幸和盲目自大等三种心理类型,本文提出避免船舶安全事故的有效措施。对于航运企业来讲,安全工作永远是现在进行时,永远是所有工作中的不变主题。著名安全理论学家苏赫曼认为,一个正常事件变成安全事故,     

厂矿企业铁路道口安全综合监督系统方案探讨

围绕铁路道口安全的3个维度详细设计技术方案,探讨如何解决道口安全隐患.通过加强系统、设备间、机车与道口的信息互动协调和综合联动,发挥整体效能,实现对道口的综合安全监督.