有限元分析在汽车零部件优化设计中的应用

针对某SUV车型分动器壳体强度进行有限元分析,在此基础上提出三种优化方案,并分别进行对比分析,以确定最佳方案。     

矮塔斜拉桥施工监控

针对矮塔斜拉桥的特点,结合株洲湘江四桥三塔四跨矮塔斜拉桥,介绍了矮塔斜拉桥施工监控的思路、方法和工程经验,并阐述了施工控制要点。     

福州魁岐大桥合拢劲性骨架施工技术研究

结合福州魁岐大桥工程实例,开展合拢劲性骨架施工技术研究,采用有限元的分析方法分析了合拢口劲性骨架的设置、温差、不均与荷载、体系转换对结构的应力及合拢口标高的影响,结果表明:该桥采用的劲性骨架在刚度和强度上均满足要求,施工工艺上是安全可靠的,可借鉴同类桥梁施工。     

各地春运正当时:广东海事助旅客坐稳“放心船”

正随着2月1日春运正式拉开大幕,广东海事辖区各地也纷纷迎战水上春运"大考"。各地海事局未雨绸缪、做好节前检查,节中在辖区开展重点监管工作,让旅客坐稳"放心船"、坐上"安全船"。湛江海事:春运三天琼州海峡水上运输旅客突破20万人次琼州海峡海安-海口水上客运航线是我国客运量最大的水上航线,春运期间运输旅客将超过300万人次。节前,湛江海事部门全面完成了琼州海峡北岸29艘船舶的安全大检查。据了解,2018年春运期间琼州海峡共53艘船舶投入春运,其中抗8级风船舶47艘,可提供客位47290个,运力基本满足春运需求。2018年湛江春运大幕开启,2月1日至2月3日春运前三天,琼州海峡     

驱动轴使用角度对汽车横向摆振的影响

为解决国产某轿车在研发过程中出现的在低挡、低速及急加速时整车出现的横向摆振问题,文章利用故障树分析(FTA)工具,通过试验分析和综合评价,确认导致汽车出现横向摆振的主要因素是驱动轴的使用角度过大。经过3种优化方案验证:驱动轴的使用角度超过9°会导致整车出现严重的横向摆振现象,在7.5°左右时会导致整车出现轻微的横向摆振现象,小于5°时整车不会出现横向摆振现象。     

茂名海事：应对“黑格比”，关注船舶防风

今年第22号台风“黑格比”在菲律宾登陆后于8日早晨5时减弱为强热带风暴，8日下午5时，其中心位于菲律宾中部，就是北纬13．3度、东经1216度，中心附近最大风力有11级（30米／秒），中心最低气压980百帕。七级风圈半径100～310公里，十级风圈半径60～100公里。预计，“黑格比”将于9目白天以强热带风暴级别（10级）移入南海中南部海面，进入南海后，继续西移，11日到12日趋向越南南部沿海；     

三位一体闭环控制 让违章船舶无处遁形

茂名水东港是国家对外开放的一类口岸，也是广东省危险品九大储运专区之一。水东港水陆交通便利，是茂名市货物集散地和主要通商口岸。随着港口经济的发展，进出水东港的船舶量不断增加，安全监管任务也不断加重，其中中小型船舶的安全监管特别繁重。     

又是一年开学季 学生渡口海事忙

又是一年九月到,学生返校交通安全问题再次成为人们关注的焦点。由于广东地处水网地带,在一些地区,渡船,成为了学生们的"水上校车",对于需要通过水路返校的学生来说,他们的出行安全不仅牵动着家长和老师的心,也成为海事部门安全监管工作重中之重。台风多发,通航状况、船舶适航状况不理想,学生流量巨大,在不同地区,海事护航学生返校面临着不同的监管压力。为保障学生安全渡水返校,各地海事部门各显"神通"。     

约谈“喝茶”打“预防针”

水上交通安全大检查“百日行动”在茂名海事局强势开展,茂名港一外轮代理企业因生产作业操作不规范被茂名海事局约谈“喝茶”,博贺新港区一公司因存在安全隐患被打安全“预防针”。