船舶辅机CAD／CAM集成系统

介绍了船舶辅机ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统，本系统由ＣＡＤ，ＣＡＰＰ，ＣＡＭ，技术文件采编等４个分系统组成，是在ＡｕｔｏＣＡＤ１２．０基础上，利用ＡｕｔｏＬＩＳＰ、ＡＤＳ和Ｆｏｘｐｒｏ开发形成的，系统通过图形、ＤＸＦ文件及数据库复现了各个系统之间的集成，本系统已在企业应用，并有较好的推广价值。     

优化车站系统能力计算方法的初步探讨

分析我国铁路车站系统现行的能力计算查定公式及其存在的问题,结合目前我国铁路运输的特点以及现场作业实际,并分析总结已有的研究,对计算车站各部分能力的算法进行改进与优化;同时,针对咽喉区设计一个利用微机动态求得其能力的模拟算法。为了顺应铁路现代化管理以及软件化的潮流,也对利用计算机实现车站各部分能力计算与查定的集成系统及其结构作一简要介绍。     

云平台在船舶导航集成系统中的应用

随着海洋开发的深入,基于导航信息的应用越来越广泛,如卫星导航系统可以通过接收卫星信息来获取船舶的坐标及计算航向航速;同样,采用位置传感器也可以得到相关信息。这2种不同类型的导航系统各有各的优点及缺点。基于云平台的船舶导航集成系统通过云计算中心将不同的导航设备进行有机组合,并对各个导航系统获取的数据进行融合。本文将传感器导航及卫星导航以及不同卫星系统的导航设备进行集成,有效提高了船舶导航系统的准确性及稳定性。     

同方泰德国际加速郑州交通枢纽智能化建设

日前．同方泰德国际Techcon楼宇自控系统、ezlBS智能建筑信息集成系统．成功中标郑州综合交通枢纽公路客运站项目。这是继郑州煤电集团办公楼、郑州市广播电视发射塔项目之后，同方泰德国际再一次牵手郑州，为当地市政建设做出新的贡献。     

工业卫生职业病预防信息管理集成系统

工业卫生职业病预防信息管理集成系统(下简称“系统”)的研究开发，于1999年1月申报，经公司审批同意，并于4月启动，由公司江南医院为主，公司计算机技术研究所参与共同组成科研小组，开展“系统”科研工作。至2000年9月，“系统”的研究开发已按计划完成。经试运行验证，“系统”功能符合原设计要求，本文将研制开发过程进行介绍和小结。     

企业生产管理集成系统的开发与实现

以某铁路企业（以下简称A企业）生产管理集成系统为例，探讨了生产管理集成系统的必要性，分析了系统包括的基本功能模块，从项目管理的角度用软件实现了现代化的管理，并阐明了技术创新点。     

船舶生命周期信息系统

信息技术在传统产业的广泛应用，将会大大的提高传统产业的劳动生产率和产品质量。为传统产业的发展开创出新的道路。这一事实已为许多人所理解和接受。然而，在传统产业中要能真正发挥信息技术的作用还需传产业和信息产业合作，进行大量的艰苦的基础准备工作，传统工业在生产方式、生产组织管理和人员构成及技术素质方面也还需作革命性的变革。本文就信息技术在造船工业中应用的一个重要方面－船舶生命周期信息系统的开发作一初步的探讨。     

TRIBON造船集成系统的应用开发初探

介绍了TRIBON造船集成系统在江苏扬子江船厂的引进和应用开发过程 ,着重讨论了TRIBONHULL应用开发的步骤。     

欧洲道路安全计划简介

欧洲安全计划最早由ERTICO^⑴主席Max Mosely于2001年5月提出。从那时起，该计划得到了越来越广泛的关注，并在改善欧洲道路安全方面取得了显进展。该计划由欧洲委员会在ERTICO和ACEA(欧洲汽车制造协会)的支持下实施并即将进入下一阶段。来自各方面的该计划参与已经同意建立一个由包括私人企业和公共部门等多方面人士参加的安全欧洲论坛，以确保由欧洲安全工作组提出的关于道路安全的28项建议能够及时地以一种适当的方式实施。     

简述交通指挥集成系统

随着我国经济建设的发展，机动车保有量急剧上升，城市交通问题日趋严重。主要表现在城市堵塞，交通事故频繁。如何应对目前的城市交通状况，提高交通疏导指挥能力，是目前交通指挥的课题。