宝来车发动机无法起动故障诊断2例

案例1宝来1.6手动挡轿车发动机无法起动故障现象一辆行驶里程约为1.7万km的宝来1.6手动挡轿车(发动机型号为BWG),发动机有起动迹象,但最终无法起动着机。故障诊断接车后用VAS5052进行检测,发动机控制系统及其他电控系统中均无故障代码存储;检查发动机的配气正时,正常;检查点火系统及火花塞,除了4个火花塞电极处比较湿润外,其他均正常;测量燃油压力,符合车辆技术要     

浅谈碰撞损伤修复过程中的“累积误差”

车辆一旦遭遇碰撞，损伤就会产生，在对碰撞损伤的修复过程中，误差、累积误差无处不在，时时发生，我认为误差并不可怕，系统累积误差符合设计要求。系统的性能就能得到保障。     

多梁式预应力混凝土斜梁桥支承反力分布特性分析研究

本文通过梁格法建立多梁式预应力混凝土斜梁桥空间有限元分析模型，采用三向的弹性支承模拟圆板式橡胶支座，分析了在恒载作用下预加力和不同的支承方式对整体现浇的预应力混凝土斜梁桥反力分布特征的影响。通过分析得出了一些重要的结论，提出了一些对工程实际有应用价值的建议，可供设计参考。     

浅谈碰撞修复中的累积误差

随着中国汽车保有量的不断增加，车辆发生碰撞事故的可能性也在不断增加。车辆一旦发生碰撞事故，车身就会损伤。在对车身碰撞损伤进行修复过程中．误差、累积误差无处不在。误差其实并不可怕，只要车身系统累积误差符合设计要求，性能就能得到保障。     

纳米La2O3粒子为添加剂的润滑油抗磨减摩性能研究

使用MRS-1J四球磨损实验机研究含纳米La_2O_3粒子润滑油的摩擦学性能,证明纳米La_2O_3粒子作为添加剂的润滑油摩擦学性能良好,并探讨抗磨减摩机理。     

车身结构件的二次更换——车身后翼子板为例

随着现代汽车技术的发展．刚性材料的广泛应用．刚性结构车身得到了很好的推广。使司乘人员的安全得到了更大程度的保障．但是伴随着现代道路的发展和汽车数量的增加．道路交通事故发生的频率也随之上升．“二次碰撞事故”也频频发生。这样，如何对待现有汽车的“二次碰撞修复”就受到业内广大专业人士的关注。“二次碰撞损伤”修复与“首次碰撞损伤”修复相比显得尤其艰难。     

汽车与配件1987年总目次

期橄页教 13 商体制蔡词晴谈办好汽车贸易公司的四个77 问题略论汽车工业国际分工合作的发展83 和我国的对策汽车进入大众消费品领域是历史的93 必然趋势ARO吉普车配件国产化现状96汽车进入大众消费品领域是历史的103 必然趋势汽车工业发展战略探讨n3市场预测、价格动态、市场调查、市场分析一九八七年汽车及汽车配件价格趋212 势浅析198了年汽车市场展望338桑塔纳轿车价格调整分析539当前汽车配件市场浅析69东风汽车市场的形势和存在的问题.612上海市第一季度汽车配件价格水平614 分析及趋势预测汽车在江苏乡镇企业的潜在市场6巧浙江农村…     

空船重量重心估算方法的分析

为使船舶设计人员在分析型船资料估算空船重量时快速选择适合的估算方法,分析目前典型的空船重量的估算方法适用的情况以及精确度。"从两个吃水的载重量估算空船重量"方法仅利用母型船的设计吃水和结构吃水估算空船重量;"BP神经网络估算空船重量"方法是基于详细的母型船数据库建立的神经网络模型;"统计回归方法估算空船重量"方法是基于详细的母型船数据库分解船舶结构,利用统计回归的方法。经分析发现:"从两个吃水的载重量估算空船重量"方法适用于设计初期阶段并缺少更为详细的母型船资料的情况;"BP神经网络估算空船重量"方法只适用于个别掌握此项技术的设计人员,不具有推广性;"统计回归方法"则是更为普通的估算方法,但需要详尽的数据库才可以将船型归类分组得出精确的空船重量系数。     

中远集运能效管理信息系统与碳排放计算器

文中介绍了中远集运能效管理信息系统与碳排放计算器的开发背景、系统架构、系统使用开发技术、EEOI计算依据与碳排放计算器的功能与应用。