新发展理念下马鞍山港面临的机遇和挑战

为推动马鞍山港高质量发展，基于马鞍山港现状和发展规划，通过分析马鞍山港取得的成绩和存在的不足，探究新发展理念下马鞍山港面临的机遇和挑战，提出马鞍山港未来发展的建议。     

三峡成库前后长江嘉陵江交汇口水位特征分析

长江嘉陵江交汇口水位特征在三峡成库前后发生巨大的变化。在支流入汇和库区回水双重影响下,通过统计分析来研究该河段成库前后的水位特征。研究表明:三峡成库前,两江交汇口受支流入汇的影响呈河口特性;三峡成库后,该河段在消落期和蓄水期受三峡库区回水的影响呈库区特性,而在汛期呈河口特性。     

武汉新港万吨轮将直达国际港口

武汉至上海洋山港区"江海直达"航线,一直被视作武汉新港的"生命线"。为提升"江海直达"效率,2010年,阳逻港一期、二期共同出资13万元,实施码头平台连接工程,到港船舶只需停在一个码头。2011年7月,武汉市推出9项优惠政策,包括对准点航班实行奖励、给予专用通道等;2012年6月,武汉"江海直达"船升级为8 000 t。随着长江航道的疏浚,到"十二五"中期,武汉新港可在3 000 km的范围内与东京、大阪、首尔、新加坡、雅加达等国际港口实现万吨轮常年直达。武汉新港的货运集散能力越来越强,目前已为长沙     

通州湾腰沙围垦二期通道工程深槽段封堵工艺

围堤封堵和龙口封堵存有一定的相似性，在以往的围填工程技术研究中，往往忽略了两者的诸多不同点，对深槽封堵的研究很少。结合通州湾腰沙围垦二期通道工程深槽段的封堵施工，分析了海岸滩涂区域深槽的形成原因、施工过程中的处理技巧及注意事项。