基于Petri网技术的牵引供电系统故障诊断方法

介绍一种基于Petri网的牵引供电系统故障诊断方法,可用于检测节点是否发生故障和判断信号是否准确.给出了应用实例.与传统方法相比,该方法提高了效率和准确性,更适台于在线检测.     

高铁航空港牵引变电所功率因数不达标分析及治理

针对郑渝高铁航空港枢纽牵引变电所功率因数不达标，导致该所发生大额罚款的现状，通过对牵引变电所负荷情况进行统计，并开展电能质量测试及分析，基于无功平衡的理论计算，提出功率因数达标的治理方案，采用电抗器进行工程改造，实施后的运行结果表明，功率因数达到0.95，效果良好，可为解决大型枢纽牵引变电所功率因数低的问题提供参考。     

无人机倾斜摄影与BIM技术在牵引变电所选址中的应用

针对传统牵引变电所选址方法可靠性低的问题，提出一种将无人机倾斜摄影和BIM技术相结合的选址方法，利用倾斜摄影三维实景模型和BIM模型可视化的特性进行融合分析选址。首先，让无人机在外业现场执行特定的航拍飞行路线，从低空垂直正向和斜向多个角度拍摄现场地面环境图片；接着，在计算机倾斜摄影数据处理软件中生成密集点云、关联地表纹理、重构现场三维实景模型；然后，在三维地理信息分析软件中实现三维实景模型与牵引变电所BIM模型融合；最后，在集成的三维演示环境中直观地观察和分析牵引变电所与拟选所址三维空间的位置关系，提取拟选所址区域的风险点位，自动调取风险点位关联图片，为选址方案的最终确定提供更多维度的决策支持。在工程实例中进行了方案验证，在拟选所址区域共发现8处风险点位，利用三维实景模型测量风险物体尺寸，结合数百张关联的航拍图片辨识风险物体外观，在三维实景模型中精确规划所址方案，在满足功能需求的前提下尽量规避风险点，减少征拆工程、土建工程、外电工程的投资。结果表明，本文提出的方法相比传统人工现场判视方法，能从更多维度对现场进行记录和分析，选址结果可靠性和经济性更高。