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61.
针对普通水泥砂浆抗折强度低、脆性大的特点,掺加羧基丁苯聚合物乳液对普通砂浆进行改性,研究其力学性能变化规律;用扫描电镜(SEM)和孔分布测定仪分析其微观结构。结果表明,随聚灰比(P/C)增大,改性砂浆内部逐渐形成由聚合物和水泥水化产物交织构成的空间网络结构,小于200 孔隙体积率增大,孔径细化,砂浆密实程度提高,脆性改善;改性砂浆抗压强度降低,但抗折强度和折压比升高,韧性加强,同时其扩展度增大,粘度先增大后降低。 相似文献
63.
64.
对掺聚合物与矿物掺合料(SCM)改性砂浆的力学性能和耐久性进行研究。试验包含两部分,试验Ⅰ分别对掺矿渣和硅灰(SF)的砂浆性能进行测试;试验Ⅱ是在最佳矿渣与硅灰掺量的基础上,通过填加聚合物,对双掺SCM与聚合物乳液的砂浆力学性能以及耐久性进行试验研究。结果表明,砂浆中掺矿渣和硅灰可以明显改善砂浆的强度和耐久性;掺聚合物以及SCM(矿渣或硅灰)的砂浆比单掺聚合物改性砂浆和普通砂浆表现出更好的力学性能和耐久性;与掺40%矿渣和聚合物的改性砂浆相比,SF-SBR改性砂浆具有最高的抗压强度、抗折强度以及抗氯离子渗透能力,但前者吸水率较低且抗碳化性能好。 相似文献
65.
刘林华 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
聚合物改性水泥混凝土路面是由重庆交通大学承担的科研项目,此次在湖北沪蓉西高速公路中的应用是该项目第一次大规模的实际应用,总工程量约为12万平米,是沪蓉西的科技示范工程。由于聚合物改性水泥混凝土路面施工工艺比较简单,所以施工质量的好坏的 相似文献
66.
67.
Evotherm温拌SBR改性沥青高温性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了改善温拌沥青混合料的高温性能,在基质沥青中掺入温拌剂和丁苯橡胶(SBR)乳液,并对掺入前后的几种沥青分别进行针入度、软化点、延度3大指标对比试验;然后根据表观粘度试验结果,从分子运动的微观角度分析了温拌剂和SBR乳液对沥青粘度的影响,揭示了沥青的改性机理;同时对温拌改性沥青混合料、温拌沥青混合料、热拌改性沥青混合料和普通热沥青混合料进行车辙试验。结果表明,温拌剂使施工温度降低;温拌SBR乳液改性沥青的流动活化能最大,其沥青混合料的动稳定度提高明显;温拌SBR改性沥青混合料具有优良的高温性能。 相似文献
68.
以三羟甲基丙烷三丙烯酸酯(TMPTA)为内交联单体,采用种子乳液聚合与交联单体分段滴加工艺合成了羟基聚丙烯酸酯乳液(HPAE),并配制成水性双组分聚氨酯涂料(WB 2K-PUR).考察了TMPTA的添加量及其在核、壳中的质量比对乳液聚合稳定性和涂膜性能的影响.研究表明,当TMPTA添加量为单体总质量的2%时,乳液聚合稳定性好,凝胶率仅为0.26%;涂膜的综合性能好,涂膜硬度0.78、交联度96.4%和光泽度92%.热重分析(TGA)表明,TMPTA在核壳中以质量比3:7分布的HPAE涂膜具有较好的热稳定性. 相似文献
69.
已损坏的旧沥青路面的冷回收在瑞典已实施了一段时间,这一应用技术正在推广.通常的应用是根据要求的新沥青类型,轧碎并挑选不同规格尺寸的粒料.对粒料组成和粘结料性能(如针入度、软化点和粘度)进行了试验. 相似文献
70.