技术成本——中国高档客车产业发展中的技术迷局

近年来，中国高档客车市场呈现低迷态势，这不是市场没有需求，而是市场需求受到某种因素压抑，得不到释放。各客车生产企业为提高销量想尽了一切办法，最直接的就是产品价格如跳水般下降，企业是以赢利为目的，价格竞争已经让很多企业筋疲力尽，在亏损的边缘上挣扎。客车是生产资料，顾客买车是为了赚钱，压低购入费用，就相当于提高经济效益。     

汽车信贷管理无序外资银行望而却步

对刚刚起步的中国消费信贷业来说,正在蓬勃发展的汽车行业出现了一个不太好的兆头,那就是越来越多的买车人拖欠贷款。对向银行提供车贷保险的保险商来说,这是一个很大的负担。保险业在开展车贷业务两年后开始撤出该项业务。保险商称,银行过度发放汽车贷款(2003年上半年约为40亿美元),而对贷款人的信用审查又极为宽松。一旦无力偿债,贷款人要么和车一起消失,要么任由银行处置所购车辆,自己再购买一辆便宜些的新车。而保险公司却不得不收拾烂     

拆船业春天里的“一抹绿”

中国拆船业在绿色环保方面已达到世界先进水平,目前已成为国际船东进行船舶拆解的首选,但受南亚等国拆船企业拆解水平、落后低标准设备的压力,在价格竞争中受到一定的制约。中国拆船企业应当把握市场新机遇,充分发挥自身在绿色拆船领域的优势和实力,采取措施规避不利因素,使中国拆船业获得良好的可持续发展。     

日本搬家服务启示

<正>在日本,因工作岗位变动频繁或企业地址迁移等原因,租房在日本社会中占据了相当大的部分,因此,日本的房产中介、搬家等行业非常盛行。尽管搬家是一件琐碎而烦恼的事情,但日本搬家公司周到细致的服务,让人感受到了日本人的生活理念和运输企业对人性化搬场细节的重视。一、花样繁多,收费不菲日本搬家公司的服务可以说种类齐全,花样繁多,而搬家的费用当然也会因服务的内容不同有着很大的差别。常见的搬家服务一般有     

浅谈汽车企业的降本之道

<正>汽车企业主要通过以下几个环节来降低成本:研发环节、生产过程、物流环节、业务流程再造、信息技术应用、企业文化等。无论通过何种方式来降低成本,不应以牺牲消费者利益为前提。在产品日益同质化的今天,随着中国汽车市场逐渐 走向饱和,价格竞争成为各企业产品之间的主要竞争手     

3型6款力帆新品重磅出击——力帆自主知识产权新品

近年来摩托车市场的竞争趋势预示着即将迎来一个崭新的摩托车时代,低层面的价格竞争将逐渐退却,从而被品质、品种竞争所取代;     

洋品牌教会我们什么？

就在近几年国内摩托车业的价格战打得如火如荼之时,早已在国内通过合资合作安营扎寨的洋品牌摩托车趁虚而入,收获颇丰。2002年市场份额回升到20％以上,销售额占到国内市场的30％左右。几年的修身养性使洋品牌摩托车悄无声息地完成了在中国市场的本土化的技术研发与转移,     

微型车的思考

我国微型汽车经过十几年的发展,年产量已从1990年的4.5万辆发展到1997年的38.24万辆,7年增长超过8.4倍。1998年微型车(含微轿车)产销总量分别是527 849和515 018,仍占汽车产销总量的24％和32.12％,展示了强劲的发展势头。