2016款宇通客车空调出风口不出风

<正>故障现象一辆2 0 1 6款宇通客车,搭载潍柴WP5.200E40发动机、郑州科林非独立顶置空调,累计行驶里程约为38万km,因空调出风口不出风而进厂检修。故障排除接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,观察仪表盘,无任何故障灯点亮。接通空调开关,空调控制面板上显示故障代码ER 01(图1);调节风速设定按键,空调出风口不出     

全球挂车市场现状及发展趋势——挂车系列文章之三

众所周知,现代化企业大多追求规模经济所带来的效益,这也正是各大企业力争实现业务全球化、国际化的原因.西方如德国的挂车企业也不例外,不过它们近些年来在亚洲扩展的步伐遭遇了很大阻力.一方面面临着亚洲当地强大的竞争对手,另一方面成本因素在很多方面限制了其扩张步伐.此外,亚洲的"抄袭"现象严重,这也使不少原产厂商的生存遇到困难.     

有幸与“中散”结缘

2008年3月，我离开人生成长中最，后的象牙塔——母校上海海事大学，怀揣“中远散运公司人司培训通知书”独自踏上了北上天津的火车。原本还应该有一个航海女生和我同行，但是在几天前她吞吞吐吐地和我说她经过深思熟虑，觉得作为女性还是不能胜任“远洋船员”这一工作。     

水性环氧乳化沥青的制备及混合料路用性能研究

为了提高乳化沥青胶结料的黏附性,改善微表处混合料的各项路用性能,该文研发了一款新型水性环氧树脂乳化剂,制成水性环氧树脂改性乳化沥青。通过斜剪试验对改性乳化沥青胶结料层间抗剪性能进行分析,采用湿轮磨耗试验、轮辙变形试验、冻融劈裂试验和低温劈裂试验对不同水性环氧树脂掺量下微表处混合料路用性能进行测定,并与3%SBR改性乳化沥青进行对比。结果表明:该文研制的水性环氧树脂能有效提高乳化沥青胶结料的黏附性,相比单纯乳化沥青,掺入6%水性环氧树脂使浸水1h和6d湿轮磨耗值分别降低56%和55%,轮辙宽度变形率达到1.1%,冻融劈裂强度比达到76.2%,与SBR改性剂配合使用能够提高微表处的低温抗裂性能。     

浅谈旋喷桩质量控制与检测

针对萧甬线"平改立"工程建设中采用旋喷桩处理地基的工程实践,从施工工艺、机具操作、桩体质量控制、质量检测等几个方面,探讨旋喷桩的质量控制措施.     

铁路货车转向架侧架导框与承载鞍间隙的分析与建议

对侧架导框与承载鞍组装间隙的超限问题进行了分析，从便于现场作业、保证行车安全角度提出了相关建议。     

橡胶沥青在道路中的应用概况

橡胶沥青混合料较传统沥青混合料具有减薄路面、降低噪音和延长道路使用寿命的技术经济优势,在我国的道路工程中具有广泛的应用,如橡胶沥青应力吸收层、橡胶沥青抗滑表层、半柔性路面等。介绍了橡胶沥青的生产工艺、技术指标和物理性能的影响因素、橡胶沥青混合料在道路工程中的推应用情况及不足之处。     

ZPW-2000A集中监测存在问题及改进方案

区间ZPW-2000A自动闭塞由于电路定型时间不长,在现场应用过程中还存在一些问题。 1存在问题 问题1：区间信号机显示绿黄信号时,当绿灯灯丝双断后,区间信号机改点黄灯,降级显示,符合故障-安全原则，但室内TDCS监测的区间信号机显示器上显示灭灯，复示器与现场显示不一致。     

船舶柴油机性能监测分析仪的研制

船舶柴油机性能监测分析仪是一种基于现代测试与计算机技术,能适用于实船环境的柴油机示功图测试设备,该仪器主要由压力传感器、曲轴转角传感器、数据采集器和计算机软件组成,具有上止点标定、示功图主要指示性能指标计算与分析、测量数据的数据库管理等和报表输出等功能,为船舶柴油机性能监测与故障诊断提供了有效的技术手段.