不走寻常路 三阳CROX 150激情来袭

受车型特征的限制,踏板车的生存空间相对单一,除了城市街道和铺装公路,能让这款车型轻松通过的路面很少。三阳有意突破踏板车的生存空间,以此来增加该车系的娱乐功能。最终的结果就是CROX 150闪亮登场!两栖悍羊CROX 150堪称"异型踏板车",不论整体造型、动力系统、操控系统、制动系统等方面,在踏板车领域都是出类拔萃的。该车搭载了一台149.5m L四行程发动机,采用了西门子先进的电子喷射式配气系统,这套     

2015 Triumph Tiger Explorer 偏向虎山行

2012年,英国凯旋向车迷们引荐了"探险虎"——Tiger Explorer。它以完备的配置和排量高达1215m L的动力装置,直接杀入到高端大型探险旅行摩托车阵列,并以别具一格的英伦个性而备受瞩目。现在,面对宝马水冷"拳击手"R 1200 GS、KTM"超级探险家"1290 Super ADV等竞争对手的挑战,最新一代的"探险虎"再次进化,将配置武装到牙齿,让热衷探险猎奇、纵情遨游的骑手倍感给力!     

整车电气系统搭铁设计及验证测试

整车搭铁系统设计及测试验证是整车开发的重要环节,直接影响整车功能与安全,严重时造成重大交通安全事故.首先介绍搭铁设计,其中包括搭铁类型、形式及设计原则;其次介绍验证测试中的搭铁电流分布及悬浮电压测试、搭铁失效测试,其中包括测试目的、原理、方法、评价标准;最后以实际车型为例,进行实车测试,对测试结果进行分析,评价其搭铁设计的合理性.通过设计评审与测试验证,有效提高整车搭铁系统的可靠性,降低车辆安全风险.     

福莱纳超级卡车——颜值高 配置好

<正>近期,在美国中部卡车展会上,福莱纳发布了一款新车型。在整车效率、制动性能、燃油经济性都有大幅提升。下面带你领略一下福莱纳新车的风采。根据发布会给出的资料,这辆车搭载的是福莱纳所属的戴姆勒公司旗下的底特律大马力柴油机,配合直接档变速箱、2.28小速比后桥,动力性能非常突出。整车做出了多项升级改进,发布之前经过了严格测试。在经过93km/h、105km/h的高速公路,48~72km/h的城市道路和怠速等四种工况下测     

防抱死制动系统行业发展分析

分析了防抱死制动系统的技术发展概况,梳理了与其相关的产业政策与标准。分析了防抱死制动系统主要生产企业的市场情况与供应关系。提出了防抱死制动系统发展趋势。     

汽车电气故障高效修理6法

<正>一、简化原理快入门对多数汽车维修电工来说,全面精通原理不太现实,但是太肤浅又走不动路。所以,比较务实的思路是简化——从易学易用的角度去认识原理、熟悉电路、分析故障。1.找条件,看信号。条件和信号是原理的骨架,也是检修的主要内容。分析一个单元电路或电气设备,首先把它看作一个方框图,看它需要哪些工作条件,信号从哪里出来的、进去的有哪些信号,然后再看各种条件和信号的来龙去脉,对于具体工作过程和电路细节先不过多考虑。检修     

MRP首款前叉——MRP Stage29"前叉评测

<正>一年多前,MRP将White Brothers的Loop前叉收入旗下,Stage是MRP推出的第一个"全新"避震器系列,该款进行多项改进的前叉经过六个多月的测试,展现了强大的竞争力。结构上,它采用了锻造叉肩和拱形下管,固定在坚固的34 mm支柱上。这里介绍的29"系列(还有26"/650型号)有120 mm和150 mm行程可供选择,以10 mm为间距,通过内部垫块更改行程。车轮由MRP的Qtape R 15 mm轮轴固定,可提供快速变角安全。该前叉质量为2 kg,稍显笨重,但大部分质量来自于内部的润滑油和阻尼油。所有MRP前叉出厂前都进行了全面的测试     

闪电Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO 29升级版评测

<正>闪电Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO 29是近年来最受欢迎的林道山地车之一。2015版使用和上一代相同的车架,其他细节提升是否能打动挑剔的用户呢?车架和装备:耳目一新FACT 9m碳纤前三角干净利落的线条与向下倾斜的上管提供了充足的站立空间。配上相对较低的335 mm五通高度,降低了整辆车的重心,使得过弯更有自信。中型车架上的粗壮锥形头管只有100 mm长,防止车把过高。M5铝合金车尾采用四连杆FSR设计,后下叉轴和后胆连接座驱动Fox Float CTD避震器,后轮减震行程达135 mm(5.3英寸)。     

冷轧机几种常见故障的分析处理

在生产企业中,尤其是连续型生产工艺,冷轧机是保证生产连续性的关键的,其作用十分重要。本文通过分析企业生产设备中冷轧机的三种常见故障,及常见故障发生的原因,根据一线生产实践工作经验,制定了相应的合理可靠的预防措施或处理办法。     

克诺尔:创新引领商用车制动技术发展

<正>克诺尔不断在技术上改进创新,挖掘当前车辆的潜能,寻求新的解决方案,来帮助用户在车辆拥挤、道路拥堵的环境中也能安全、高效地行驶。作为世界领先的商用车制动系统专家,德国克诺尔公司凭借产品的可靠性成为众多主机厂的优秀供应商。如今,克诺尔盘式制动器在全球的销量已经超过2 700万个,同时还荣获了"2015年挂车创新奖",这都是其强大实力的最好佐证。近年来,为了提高牵引车和挂车的整体性能,克诺尔不断在技术上改