交叉相遇局面中船舶避碰行动的不确定性

通过对船员避碰行动调查,根据信息熵理论研究评价了在交叉相遇局面中让路船舶两船间初始ＤＣＰＡ和距离采取避碰行动种类的不确定性,并与在接近对遇局面的相应情况进行了比较,为处于相应局面船舶的避碰决策提供参考。     

基于粗糙集理论的开航安全性评价结果分析

为找出适宜对船舶开航安全性进行评价的方法,确保船舶航行安全,基于模糊评价方法、概率影响图评价方法和反向传播算法(BP)神经网络评价方法对船舶开航安全性的评价结果,利用粗糙集理论对其进行了数据挖掘,得出了影响开航安全性的船舶要素重要度排序.通过对结果分析与验证,发现模糊评价方法和概率影响图方法较适宜于船舶开航安全性评价.研究结论可为船长、船公司及海事监督部门的船舶开航安全管理提供参考依据.     

能见度不良天气下海上交通安全风险预警系统

为了提高海上交通安全风险预警的实用性与精度, 建立了能见度不良天气下海上交通风险预警系统, 由风险矩阵知识库、交通流密度预测子系统与能见度预警子系统组成; 通过采集大样本, 运用不完备信息条件下模糊信息分配理论修正了专家调查法, 确定了海上交通风险矩阵; 采用人工神经网络中极限学习机理论的短时船舶交通流密度预测算法计算了交通流密度; 采用区域大气模式系统对气象和海洋预报部门提供的能见度预报数据进行空间和时间精细网格化划分, 计算了能见距离; 采用系统预测了空间网格为2nmile×2nmile和时间步长为10min的关注海域的能见距离和交通流密度, 以验证系统的有效性。仿真结果表明: 2个不同时间段12个时间点的能见距离预测准确率分别达到75%、75%、80%、75%、80%、75%和75%、75%、80%、80%、80%、75%, 相应的交通流密度预测准确率全部达到80%, 预测结果可靠, 并且, 实现了能见度不良天气下海域航行风险的可视化与智能化监控。      

渔业安全综合评价模型研究

鉴于海洋捕捞业的高风险特征,为了对我国渔业生产安全进行动态评价,综合考虑渔船安全和渔民安全两个方面,提出了渔业安全评价的综合指标体系,运用模糊集理论建立了渔业安全综合评价模型,并运用该模型对中国渔业互保协会1999—2008年所承保的渔业生产安全状况进行了评价。结果表明,该指标体系和评价模型是合理的、实用的,各级安全管理部门可以用来对渔业安全状况进行评估。     

海事“十一五”成就之二：畅谈海事发展——水上安全监管篇

“十一五”期间，在交通运输部党组的正确领导下，部海事局以科学发展观为统领，求真务实，锐意进取，切实履行“保障水上安全、保护水域环境、维护国家主权”的职责，认真做好“三个服务”，确保了中国海事事业又好又快地发展，取得了令人瞩目的显著成绩。     

“金融危机与航海教育”笔谈

受到全球金融危机的影响，国际贸易减少，航运业也面临前所未有的寒冬，进而对船员的需求也相应放缓。加之近年来由于国际船员市场的火爆，大量资金注入船员培训市场，新成立了很多船员培训学校，原来的各大航海类院校也扩大招生规模，船员培养量大幅增加。在航运不景气的情况下，船东对船舶安全将会更加重视，对高素质的船员需求将更迫切，高素质的船员需求将依然紧张，而综合素质不高的船员将被淘汰。航海教育如何应对不断扩散的金融危机，是亟待深入探讨的课题。为此本刊特约航海教育界资深专家，以笔谈的形式就此问题发表真知灼见。     

成山角定线制方案模糊多准则优选方法

为了从成山角东北水域的推荐定线制方案中选出一个最佳的方案,同时也要最大程度满足各用海单位的意见.基于多准则决策理论,以问卷调查的方式决定评估准则,并用多准则层次分析法获得各个准则的权重.最后以理想点法(TOPSIS)进行方案的排序,依此模式获得成山角水域船舶定线制的最佳推荐方案.     

为在海事大学全面贯彻全教会精神而共同努力

认真学习、正确领会、坚决贯彻全教会精神，是海事大学的当务之急。全校上下能否学习好、领会好、贯彻好全教会精神，关系到海事大学今后一个时期能否进一步改革、建设和发展，实际上也就是关系到海事大学的前途和命运。这些年来，我们将“建设成为世界第一流的高等航海学...     

大连海事大学办学定位的回顾与思考

回顾了大连海事大学办学定位提出的原则及办学定位发展的历史过程，对学校办学定位及办学定位中“高等航海学府”和“海事大学”、“多科性”和“综合性”、“世界第一流”和“国际先进水平”、“主干、主体、多学科协调发展”、“教学科研中心”和“两个基地”等具体内涵进行了分析。     

全面修改STCW公约对现行海员培训和发证制度的挑战

全面修改ＳＴＣＷ公约对现行海员培训和发证制度的挑战吴兆麟，肖宝家（大连海事大学）（交通部教育司）一、引言目前，国际海事组织（ＩＭＯ）正在对１９７８年国际海员培训、发证和值班标准（ＳＴＣＷ）进行全面审查和修改。这次修改将对国际海员培训与发证产生巨大影响...