浅谈企业定额在经营管理中的应用

实现企业定额的根本目的是在保证质量前提下进行强化管理,实现提高工效降低消耗。它反映企业的技术水平、装备水平和管理水平,并作为考核建筑施工企业劳动生产率水平、管理水平的尺度和确定工程成本、投标报价的依据。     

不同种类纤维对海工混凝土性能影响对比研究

为解决海工混凝土因抗裂性能差引起的耐久性问题,研究了3种纤维在不同掺量下对海工混凝土抗压性能和抗裂性能的影响,并采用RCM法对不同纤维掺量下海工耐久混凝土抗氯离子渗透性能进行评定.试验结果表明：掺入不同纤维均能增加海工混凝土的抗压强度和劈裂强度;不同纤维掺量下海工混凝土电通量和氯离子扩散系数均有所降低,且随着纤维掺量的增加,降低幅度逐渐增大;对比3种不同纤维掺量下的海工混凝土的性能可以看出,掺入1.5 kg/m3高强高模量聚乙烯纤维效果最佳,性能最为优异.     

山区高速公路长大下坡与交通安全分析

山区高速公路受地形、地质、地貌限制,若采用较高技术指标,会出现大量高填、深挖路基。考虑到经济性,易出现长大下坡路段。从坡度、坡长及制动器失效等方面分析长大下坡对交通事故的影响,并总结提出一些防治措施,以供参考。     

枣庄港"十二五"货物吞吐量的预测研究

在分析枣庄市经济、社会发展情况和枣庄港历年华货物吞吐量的基础上,综合运用时间序列法、回归分析法、弹性系数法、灰色模型法等定量预测方法和实地调查法、专家分析法等定性预测方法对枣庄港"十二五"末货物吞吐量进行预测,得到较为可靠的测值吞吐量.预预测结果可为有关部门制定相应规划时提供参考.     

泡沫沥青混凝土低温施工影响分析

通过试验方法,研究了施工温度对泡沫沥青混凝土性能的影响,以及在低温季节条件施工下提高泡沫沥青混凝土性能的措施和建议。研究结果表明:泡沫沥青混凝土性能受气温影响较大,适合在温度较高的夏季施工;在低温季节,调整级配和沥青含量对提高性能贡献较小,建议采取延长养生周期和增加压实功的方法提高泡沫沥青混凝土的性能。     

电力隧道浅埋暗挖法施工与模拟计算

结合郑州地铁电力隧道工程,重点阐述了浅埋暗挖法的具体方案。结合工程实际,提出了采用格栅钢架及取消锚杆仅用锁脚钢管的改进措施。对施工中遇到的涌水险情和路面沉降及时进行了处理。总结了粉质黏土层中浅埋隧道暗挖的施工经验,并结合有限元数值模拟计算印证了浅埋暗挖施工方案的合理性。     

公路跨越既有铁路隧道的方案设计与研究

在既有隧道上方施作建（构）筑物,不仅会引起隧道局部地段的沉降或隆起变形,而且荷载的反复变化也会引起隧道衬砌开裂。因此,在结构设计及施工阶段,应采取合理的措施来避免或减小对下方既有隧道的影响。结合某公路延伸段跨越既有铁路隧道工程,提出了刚性板跨越、桥梁跨越、路基通过3种方案。对上述3种方案进行综合对比分析,发现刚性板方案具有经济性好、实施方便等优点。通过有限元数值模拟,验证了刚性板方案的可实施性。采用刚性板方案跨越既有隧道,在国内尚属首次。本工程的设计可为其他类似工程提供参考。     

某在役刚架拱桥病害分析及加固设计研究

基于某在役刚架拱桥次拱腿断裂及横向连杆脱落等病害问题, 通过建立多种工况有限元分析模型, 对比分析了不同工况下的内力, 进一步了解病害产生原因, 根据病害位置及产生的原因, 提出了对应的加固措施, 并开展了桥梁荷载试验。 结果表明: 依据对桥梁结构计算, 同时结合对该桥病害的分析, 明确破损及缺失构件并非主要受力构件, 继而采用粘贴钢板的加固方案对桥梁病害出现的位置及主要受力部分进行加固, 以此满足公路Ⅱ级荷载标准。     

中国首部路内停车泊位设置规范出台

我国首部规范道路路内停车泊位设置的国家标准《城市道路路内停车泊位设置规范》已于日前开始实施。据悉,按规定,路宽不足6m的机动车单行道不得设置路内停车泊位;同时,人行横道、快速路、主干路等区域也禁设停车泊位。