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61.
磁性颗粒沉淀对磁流变阻尼器动力性能影响研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
磁性颗粒沉淀影响了磁流变阻尼器的动力性能及稳定性.在颗粒沉淀机理与阻尼器力学模型分析基础上,以MTS810测试系统的加载激励信号,对剪切阀式磁流变阻尼器进行阻尼力、耗能、时间响应、激振-阻尼力响应性的动力性能试验,比较了在不同励磁电流下,颗粒沉淀、半沉淀、均匀三种不同状态的力学影响.试验结果表明,颗粒沉淀对磁流变阻尼器工作稳定性、阻尼力响应性及减振效果产生较大影响,并为阻尼器结构参数优化及工程实际应用提供有效参考价值.  相似文献   
62.
张刚 《珠江水运》2011,(12):80-82
长江口1 2.5米深水航道向上延伸建设工程航道工程设计标高以上土层为粉细砂层,工程基建期施工工期短,工程量小,施工区域长度短,沙包浅点分布零散。大型耙吸疏浚船舶如何在此类扫浅工程中发挥作用,提高施工效率,为此类扫浅工程施工起着借鉴作用。本工程投入一艘5000m~3耙吸疏浚船舶"航浚5002"轮施工,根据试挖情况和泥样采集整理数据,及时更换疏浚机具,调整施工工艺,取得了良好的效果。  相似文献   
63.
权威机构作出的驾驶安全调查显示,雨天行驶交通事故率比平常高出大约5倍。因此,驾驶员在雨天行车一定要提高警惕。1.对于未知水深的路段,下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火。水深超过排气管,容易造成熄火;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。2.过水沟、水坑,保持变  相似文献   
64.
故障现象:一辆装用4升排量电喷发动机的北京切诺基吉普,行驶大约4万公里时,出现了发动机加速时进气管“回火”、排气管“放炮”的故障现象。故障检查:首先进行发动机故障码自检,无故障代码,说明发动机电控系统的电气部分无故障。然后对进气歧管绝对压力传感器和节气门位置传感器进行测试,都符合技术标准。又对燃油供给系统进行了测试,燃油系统压力在131 ̄269千帕之间,也符合标准。进而怀疑可能是由于气门封闭不严所致,于是拆下缸盖重新研磨气门后装复试机,发动机“回火”的故障仍然没有排除。最后拆下所有喷油器进行测试,发现各缸喷油器的喷…  相似文献   
65.
20 0 3年 5月 10日 2 0 :0 5 ,某单位SARS办报告 :一职工发热 38℃ ,住SARS定点医院。经核实该患者初步诊断为“疑似传染性非典型肺炎”(严重急性呼吸综合征SARS) ,2 0 :2 5 ,立即对患者进行了流行病学调查及处理。1 流行病学调查患者 ,男 ,41岁 ,5月 10日入院时 ,体温 40 2℃ ,咳嗽 ,无咳痰、胸闷、鼻塞、流涕、打喷嚏、咽红、咽痛、吸吸加速。WBC :7 8× 10 9 L ,中性粒细胞 75 %,淋巴细胞 2 5 %,胸部X光片显示 :左下肺有炎症阴影。初步诊断为“疑似传染性非典型肺炎”。 5月 12日经专家会诊确定为“传染性非典型肺炎临床诊断病…  相似文献   
66.
针对柴油发电机组“三漏”之一即漏机油的故障现象,提出了火炮用电站维修和日常保养中应注意的问题,便于更好的解决电站柴油发动机漏机油的故障现象,提高装备完好率。  相似文献   
67.
周立兵  张刚  王敏 《桥梁建设》2020,50(2):50-55
武汉军山长江大桥原桥面铺装为双层SMA,随着车流量的增加和超重车辆的影响,运营多年后该桥正交异性钢桥面板出现疲劳裂缝。为处治桥面板隐性裂缝,分别对上游侧进行了钢桥面冷拌环氧树脂桥面铺装及桥面板焊接施工,对下游侧进行钢-UHPC组合桥面铺装改造。为评估钢-UHPC组合桥面的改造效果,基于已建立的运营期安全监测系统及有针对性的增布动应变测点,对随机荷载作用下桥梁上、下游侧桥面板的局部应力进行测试。结果表明:在下游侧的车辆数量和轴重均高于上游侧的情况下,下游侧测点的等效应力幅大多小于对应的上游侧,表明钢-UHPC组合桥面铺装明显改善了该桥正交异性钢桥面板的疲劳应力。  相似文献   
68.
为了研究预拌-增强型沥青混合料性能及效益,该文首先探讨了预拌-增强型沥青混合料的拌和工艺方案,其次,选择AC-13、SMA-13、SUP-13共3种级配,110#软质沥青、25%湖沥青和6%岩沥青,掺入0.2%纤维,进行马歇尔试验、汉堡车辙试验、冻融劈裂试验和疲劳试验,测试了它们对预拌-增强型沥青混合料路用性能的影响,最后比较分析了预拌-增强型沥青混合料的经济环保效益。试验结果表明:先将高标号软质沥青与矿料进行预拌、再将天然沥青复拌的工艺具有较好的效果,这种预拌-增强型沥青混合料,高低温性能、水稳性能和疲劳性能得到了进一步改善;级配对路用性能影响显著;能够有效降低拌和施工温度达30℃,具有良好的经济环保效益。  相似文献   
69.
70.
通过分析,阐述了直流牵引变电所内的整流器不必设置逆流保护的理由。  相似文献   
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