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Ferrari,这家坐落在意大利南部小镇马拉内罗的超级跑车制造商,他们以往习惯借用地名作为车型名称的后缀,360 Modena,550 Maranello、599 GTB Fiorano,当然还有更为熟知的458 Italia!但在夸张与炫耀之后,法拉利开始用更简单易懂的符号描绘出意大利人的激情与文化。昨日的FF也好,今日眼前的F12berlinetta也罢,全新技术打造出的红鬃烈马的性情,如同这些命名方式那样——直接、易懂。 相似文献
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瑞典是个极富创新精神和传统的国家,它所诞生的成果慢慢改变着我们的生活方式:起搏器、安全带、全球定位系统(GPS)、饮料的纸质包装、拉链……对,还有沃尔沃——瑞典人眼中的国宝。并非吹嘘,三点式安全带、带有氧传感器的三元催化转换器,还有今天主动安全科技的新成果“城市安全系统”和“带自动制动的行人探测系统”,瑞典人在沃尔沃身上施展着同样的想象力。 相似文献
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无法追溯年代,对于全尺寸SUV的概念也许是从林肯领航员开始的。随后的几年,我开始沉迷在美国大片之中,当被那些重金投入的视觉饕餮盛宴所震撼时,也被那些黑西服FBI所拥有的座驾深深吸引,那些庞大的顶级怪兽简直成为消灭恐怖分子恶势力的骑兵军团,它们所向无敌。可如今,当英菲尼迪将QX56带到了国内——我心目中“顶级”的界限再次被触动时,又有些茫然了。 相似文献
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看惯了满大街奔跑的高档房车、超级跑车、硬派SUV后,我们的视线逐渐会被一种“小众”车型所吸引,Coupe——也许它的设计过于前卫,超越了多数人的审美;也许是因为它的演变太具诱惑力,早已引诱住时尚男女的芳心;也许是我们太过贪心,在屡经审美疲劳后总想寻找一方乐土。总之,Coupe在这些年崭露头角。尽管它至今仍然小众,但不得不承认,这个趋势已不在遥远。 相似文献
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Lancer EX 1.8致尚版第一次出现在翼神家族目录中,它为那些更注重配置的消费者特别打造。尽管排量有限,但骨子里依旧保持了原有优异的血统,并有能力带你游走在山路间。 相似文献
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美食、美景、美车、美女,是对自驾游最好的诠释。相比京城的大气恢弘,苏州给人的感觉更加婉约,含蓄。苏州市区里十步一景,随处可见历史的积淀。这里既有拙政园、网师园这样的古典园林,也有木渎、周庄般的水乡人家。驾驶着配备了固特异安节轮轮胎的车辆,穿梭在窄窄的街道, 相似文献
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两种驱动模式、三款变速器、四款发动机、七款车型,以及十个配置版本,以上这些就是对奥迪A5/S5全部阵容的简单描述。话语虽简单,但我们确实很少见到进口车在国内上市时有如此庞大的阵势。其为何物,无须费力揣摩?随手抓得A5Sportback、S5Cabriolet一试便可知究竟。 相似文献