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为缓解过饱和地铁线路的局部车站极端拥挤问题,提出一种新颖的车厢容量分配策略及优化方法,即通过预留和分配车厢的方式,将列车运力合理分配到各个车站,从而确保各车站乘客(特别是拥堵车站)均能得到公平服务,缓解极端拥堵。基于上述策略,以线路各车站所有乘客总等待时间最小为目标,以各列车在各车站的预留车厢数量为决策变量,构建关于车厢容量分配问题的线性整数规划模型。针对北京地铁八通线,对其工作日早高峰7:00-10:40下行方向的车厢容量分配进行数值实验。实验仿真结果表明,线路内各车站最大乘客聚集人数均降到安全范围内,其中最大聚集乘客数量由3642人降低至1345人,约降低63%。而全线乘客的总等待时间仅由418027 min增加至420099 min,增加0.5%。上述结果表明,列车容量分配的方法有效缓解了过饱和地铁线路内极度拥挤问题,实现各车站客流聚集均衡,在线路层面提高了总体运营安全性,
同时保证了客运服务质量。 相似文献
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新建兰渝铁路多座长大深埋隧道开挖过程中遇到层片状围岩,产生强烈的挤压变形,主要表现为初期变形强烈迅速,变形持续时间长,变形破坏的空间分布具有强烈的各向异性。常规的控制手段不能很好地解决这种强烈各向异性的变形方式,导致现场频繁采取补强支护措施,给工程建设带来了很大的影响。文章针对研究区特殊的非线性大变形破坏现象,综合应用现场工程地质调查、室内试验、现场测试以及3DEC离散元数值模拟等手段,深入分析研究区层片状围岩的结构大变形的破坏机制。研究表明,高地应力诱发低强度围岩开挖后发生迅速而强烈的挤出变形,层片状围岩结构强度的各向异性控制了开挖后应力重分布及隧道断面变形的不对称分布。基于对围岩非对称变形机制的认识,从围岩控制的角度,提出了一种针对层片状岩体扰动各向异性的定向支护措施,对围岩进行主动加固。 相似文献
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舰船地震波场检测系统及实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了获得舰船地震波场数据,设计了低功耗大容量舰船地震波场检测系统,简述了系统组成及其工作原理,完成了舰船地震波场检测系统海试试验.数据分析表明了舰船地震波技术应用于舰船目标探测和定位的可行性及其应用前景. 相似文献
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国产经济型SUV一直都没有什么特色,不是你抄我就是我抄你,用这家的车厢、内饰,那家的发动机和底盘,拼拼凑凑起个名字就是一个“新车型”。消费者显然对厂家的这种做法失去了兴趣和耐心,再有什么新的SUV上市都懒得去问了。经济型SUV的销量也在不断下降。在这种情况下,一些有想法.有实力的厂家开始朝着SUV多元化的方向发展,其中,生产豪华型SUV就是一个重娶的发展方向,而刚上市不久的富奇6500走的就是豪华路线。 相似文献
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陆霸是北京汽车制造厂推了的一款中高档越野车,它仿制了丰田的上一代普拉多3400,这款成熟车型在国内已经被“克隆”多次,从技术上来讲已经不算先进,基本是上个世纪90年代的水平,但却是一款非常成熟的车型,在国内市场的保有量也比较大,凭着良好的口碑和价格上的优势,陆霸在中高档越野中一直颇受关注。 相似文献
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SUV的外形虽以粗犷豪迈者居多,但市场魅力却不亚于绝世佳人,引得无数生产商心甘情愿为之折腰,而且这种情况还在持续。例如萨博的第一款SUV 9-7X正在计划着北美上市,奥迪的第一款SUV Q7也将在法兰克福车展上亮相,据说就连法拉利的SUV也已在酝酿之中。不过一切还是要先回到眼前,当这款4.6L排量,最大功率239 kW的凯迪拉克SRX登陆中国后,最先坐立不安将会是谁?是VOLVO XC90、大众途锐、还是宝马X5…… 相似文献
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尽管大众的生产线上曾经驶下过数以千万的汽车产品,但在进入豪华车领域初期,新任品牌掌门人辉腾却并没有享受过水到渠成的好心情。由于头顶上缺少了一个虚幻的光环,辉腾短期内还很难撼动传统“老富豪们”雷打不动的市场地位,不过豪华车的格局也并非会像冰山那样百年不变,辉腾毕竟是具备了大众门派下的各种看家本领,成为豪门主力军应该只是时间早晚问题。 相似文献
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几乎每一个关注中国汽车市场的人都会有同感,它将会向着更加细分的方向迈进,汽车的价、配置等之外的选择会更加丰富,汽车改装市场将不再是现在这种以“小作坊”为主的局面,个性化需求激增使得它将在整个消费市场当中占据更加重要的位置。本期我们向大家介绍一款旨在服务高端商务人士的改装车——客户之星,主要目的就是要给大家传递一个全新的消费理念。 相似文献
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