基于异类传感器的数据融合系统

运用各种有源和无源探测设备在内的异类多传感器集成提供多种观测数据,同时通过不同传感器之间的关联来提高数据精度,可以得到关于目标的更多特征信息,从而为身份识别、态势估计提供更多的依据.基于异类传感器的数据融合系统实现了雷达、ESM等异类传感器的数据关联与融合.仿真结果表明:系统能提供更高精度的数据,获得目标的更多特征信息,并可对目标实施有效识别.     

企业需求模型的形式化验证

企业信息化建设和改造中对建立全面、正确、一致的企业模型存在巨大需求.在企业信息系统开发的生命周期中,系统分析阶段内需求的正确获取与表达是保证软件质量、降低软件开发成本和风险的关键.文中提出对需求建模时引入本体方法进行形式化描述,进而设计模型能力问题验证,发现需求和设计的缺陷,确保软件需求的正确、有效和完备.基于此选择企业经营销售管理领域,并采用逻辑程序设计语言Visual Prolog给出了针对需求模型进行验证的应用实例.     

基于模糊数学的道路交通安全评价建模研究

应用模糊数学的方法对道路交通安全评价进行建模研究,通过纵向与横向的比较,得出天津市道路交通安全状况虽然向好的方向逐步改善,但与同类城市相比较,道路安全状况仍然较差,需要交通管理部门采取进一步措施,提高道路的安全性。     

大跨度隧道塌方处理技术

虎门大桥引道工程中白花白右线隧道由于跨度大，埋深浅，地质条件，又正逢雨季施工而出现洞内大塌方，塌方抢险处理分两步进行；首先加固未塌方地段，共次对塌体进行处理，公路大跨度软弱围岩段隧道施工必须 次衬砌及早封闭，使其与初期支护共同参与受力，并加强山体地表排水，防止雨水渗入增大山体压力，确保施工坦民安全。     

曲线桥几何设计之我见

介绍了曲线桥的几何设计方法,仅供公路工程设计人员参考和借鉴。     

浅谈渝湛高速公路(粤境段)工程项目建设造价控制方法和措施

从影响高速公路工程建设项目造价因素出发,结合广东渝湛高速公路工程建设项目实际,简要介绍高速公路项目建设造价管理方法和具体控制措施.     

基于高速公路进出口数据反推的OD矩阵的应用

提出基于高速公路收费站进出口数据推算OD矩阵的一般方法。在缺乏初始OD矩阵的条件下,结合指数平滑法和无约束重力模型思想,通过VB编程反复迭代进行初始OD矩阵推算;利用组合模型预测高速公路各收费站出入口流量,通过弗雷特法进行OD分布推算。以沪宁高速公路为例证实此方法具有较高的精度。     

传统经典车管理制度国外经验借鉴与启示

<正>当前，我国汽车市场进入结构调整和转型升级的关键时期，推进汽车文化产业发展，是健全汽车产业链、提升我国汽车产业发展软实力和国际影响力、促进形成国内新汽车消费市场的重要途径。近年来，传统经典汽车巡展活动日益增多，收藏、交易需求日渐活跃，但在管理制度方面我国在该领域尚处空白。笔者梳理了国外传统经典车行业发展现状及管理制度体系，提出我国传统经典车产业发展值得借鉴的经验及启示，     

关于加强铁路集装箱运输安全风险管理的思考

本文通过铁路集装箱运输的风险管理问题,详细分析了可能出现的一些风险,这些风险主要有:识别安全风险、评价安全风险、控制安全风险等,基于这些风险,笔者提出了铁路的集装箱运输应对风险的相关措施,具体有:控制安全风险、夯实提高集装箱验箱标准、强化车辆交接检查等,以此更好地促进铁路集装箱运输的安全性,为相关从业人员提供参考。