全文获取类型
收费全文 | 1585篇 |
免费 | 70篇 |
专业分类
公路运输 | 889篇 |
综合类 | 459篇 |
水路运输 | 92篇 |
铁路运输 | 166篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 98篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 85篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有1655条查询结果,搜索用时 46 毫秒
61.
京新高速公路(五环路~六环路段)工程新旧桥梁桥面板连接施工时,旧桥交通不能中断,连接混凝土质量经受扰动影响.该文从混凝土技术方案选择入手,在实体工程实施和质量检测的基础上,认为在不中断交通运行的情况下,采用抗扰动混凝土技术,辅以一定的交通导行措施,能够解决新旧桥梁桥面板的连接问题,可以充分保证混凝土的连接质量. 相似文献
62.
63.
结合某高速公路周家冲大桥在运营阶段出现桥面伸缩缝错台、支座偏位、桥墩偏移、桥墩开裂等病害,进行病害原因分析,对桥墩进行偏载模拟计算,并与实际观测数据进行对比研究,结合分析结论,对桥墩进行纠偏、补强等处理,对支座进行修复更换。并且对山区高速公路桥梁的设计、建设及运营提出建议。 相似文献
64.
未设置端隔板的预应力宽幅式空心板梁在使用过程中因各种因素的影响容易出现梁端腹板斜向开裂、支座附近板底斜向开裂等病害。为了桥梁运营的安全可靠,通过综合采用梁端底板粘贴钢板、梁端1m范围封端及腹板2m至3m范围加厚等加固措施,改善了梁端的应力状况,缓解了裂缝的继续扩展,保证了桥梁结构的安全运营。 相似文献
65.
活塞是内燃机的动力传递重要部件,也是内燃机中工作条件最复杂恶劣的部件之一,伴随着车辆动力性和经济性的要求,内燃机的性能也大幅提高,活塞故障率呈现逐年上升的趋势,本文将对活塞开裂的故障诊断方法继续研究,以便更有效的解决此类问题。 相似文献
66.
67.
正交异性钢桥面板在钢桥尤其是大跨度钢桥设计中广泛使用。该文通过分析总结正交异性钢桥面板的计算方法,为设计人员在设计工作中提供参考。对比整体计算法和叠加计算法的优缺点,并通过工程实例,采用格子梁法详细分析了正交异性钢桥面板的计算过程,同时阐述了计算过程中的注意事项,指出整体计算法、P-E法和格子梁法三种计算方法中格子梁法更加高效,整体计算法最为准确。 相似文献
68.
针对目前玻璃纤维土工格栅作用机理并没有较为完整理论研究的情况,对玻纤格栅应用于沥青道路上时的抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓反射裂缝等功能作用进行了系统的研究。 相似文献
69.
70.
钢-混凝土组合桥面板是通过剪力连接件将混凝土和钢梁结合在一起的一种新型组合结构。以某一特大跨度悬索桥钢-混凝土组合桥面板为例,介绍了钢-混凝土桥面板设计的基本方法,并进行了有限元计算,结果表明设计满足规范要求。 相似文献