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61.
铁路工程环境保护设计现状与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
王忠合 《铁道标准设计通讯》2000,20(10):49-51
介绍《铁路工程环境保护设计规范》(TB10 50 1— 98)的修订依据及主要特点 ;通过对铁路工程的环境影响、铁路工程环境保护设计现状及存在问题的剖析 ,介绍《铁路工程环境保护设计规范》(TB10 50 1— 98)的主要内容 ;提出了铁路工程环境保护设计的未来展望和建议。 相似文献
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64.
以柴油机燃油系统的低压橡胶油管为研究对象,将油管在甲醇-生物柴油中浸泡672 h进行耐油试验,分析了油管的溶胀机理,考察了甲醇-生物柴油及十六烷值改进剂对低压油管形貌、化学结构、几何尺寸、质量、硬度的影响.结果表明,在溶液中浸泡672 h,油管内层有较多"喷霜",外层没有明显"喷霜",混合燃料中的甲醇和十六烷值改进剂加剧了橡胶油管的老化;扫描电镜和拉曼光谱的分析结果表明,橡胶油管内部的交联点已经被破坏,化学结构发生变化;在燃料中浸泡0~336 h阶段,油管的几何尺寸、质量均随浸泡时间的增加而增加;336~672 h阶段,油管的几何尺寸、质量增加量减少或有所降低;油管的硬度随浸泡时间的增加而降低. 相似文献
66.
用试验模型分析技术确定了CZ480柴油机的机体各阶振动频率,用STAR5.0试验态分析软件对机体在各阶振动频率下的变形进行了分析,为机体有限元模型的合理性提供了试验依据。为了解该机体的动态特性和改进设计提供了理论基础。 相似文献
67.
68.
69.
针对公交车辆运营调度的现状和存在的问题,采用免疫遗传算法对公交车辆智能调度进行优化研究.遗传算法的智能化特征能够有效地改善公交车辆运营调度的不足,提高公交车辆的静态调度能力.在此基础上结合生物免疫机制等边缘学科的理论,将免疫算法与遗传算法有机结合,提出一种改进型混合遗传算法,应用于公交调度管理中的优化,并与利用简单遗传算法的计算过程进行仿真和比较.仿真结果表明,该算法简单高效、稳定性好,能够较好地克服传统方法和现有遗传算法的不足,性能得到了显著提高,获得了满意的效果,提高了公交车辆的运营效率. 相似文献
70.
高职本科联合培养的人才可以更好地适应经济和社会发展的需求。"4+0"轮机工程专业应用型本科人才培养发挥了高职和本科两类高校的资源优势,是人才培养模式上的创新。该模式从理论课程与实验实训课程教学、"三导师制"的实施、考核评价方式的改革等方面着手,突破了实用型人才在理论基础方面的匮乏,适应了学生可持续发展的要求,拓宽了应用型高级工程技术人才培养路径。 相似文献