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61.
随着信息技术的发展,云处理被广泛应用于处理军事资源的管理中,通过云处理来提高数据处理的能力,本文在MapReduce模型的基础上,根据子节点的性能不同,通过设定阈值来进行分类检索,最后将任务分配到不同的子服务器上进行存储。通过对比实验可看出,本文改进的算法有效提高了数据存储能力和计算能力,为海上军事资源管理提供了有效的处理手段。  相似文献   
62.
线列阵水下目标方位距离估计利用水声定位技术实现对单个水下目标进行定位。本文的主要工作是针对水下声学试验的需要,在ADSP数字信号处理平台上完成数据采集、信号实时检测、方位距离解算等功能,实现对水下目标方位距离的实时估算。  相似文献   
63.
根据国内某高桩码头结构横梁混凝土开裂情况,结合现场混凝土温度监测,从内约束应力和外约束应力分析了横梁混凝土开裂的原因。结果表明:码头上横梁混凝土的开裂主要是由外约束应力导致的,各种参数对外约束应力的影响幅度从大到小依次是:基础水平阻力系数、浇筑间隔时间、构件长度、构件高度,研究成果可用于类似工程混凝土裂缝控制。  相似文献   
64.
结合银川至龙邦国家高速公路贵州境惠水至罗甸(黔桂界)段第8合同段涟江特大桥的施工管理经验,首先介绍了混凝土结构裂缝种类,然后对导致连续刚构桥箱梁施工期间出现裂缝问题的因素进行了分析,并提出了相应的防治措施,以期避免在施工过程中产生裂缝问题。  相似文献   
65.
刘强  高玉杰 《水运工程》2018,(7):159-164
建设大型油罐软基处理的重点在于控制工后沉降和差异沉降,但普通强夯置换法存在置换墩体着底情况不良与地基工后沉降量大的问题,针对这个问题进行了普通置换强夯法的改进研究。采取预成孔工艺能解决墩体着底情况不良的问题,从而减少地基工后沉降量。预成孔置换强夯法是一种用于处理软弱土地基的施工工艺,具有工期短、造价低与绿色环保等优点,通过预成孔保证置换墩着底可靠性,从而成功控制了工后沉降和差异沉降,实际检测结果和充水预压试验证实了处理方案的可靠性。  相似文献   
66.
《黑龙江交通科技》2017,(9):128-129
针对高标号大体积混凝土,首先对温度裂缝的产生原因进行简要分析,在此基础上,采取"一降、二散、三保"的策略,对施工温度进行有效控制,并提出几条有效的裂缝防治措施,旨在为大体积混凝土施工提供可靠的依据。  相似文献   
67.
基于目前水泥稳定碎石基层收缩裂缝病害给工程建设带来的影响,分析了水泥稳定碎石基层收缩裂缝病害的形成原因,并提出了相应的防治措施,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。  相似文献   
68.
《黑龙江交通科技》2017,(3):176-177
结合平罗高速工程中隧道建设的相关情况,对其隧道监控量测方法以及异常处理措施进行阐述。  相似文献   
69.
随着云南高速公路的迅速发展,一些高速公路与城市规划区的距离也越来越近。在云南高速公路建设中,遇到一段垃圾土地基,对该段垃圾土地基提出了改线、换填、PC管桩、CFG桩、孔内深层强夯等处治方案,并对这些方案进行了比较研究。  相似文献   
70.
针对公路路基工程的高边坡施工,结合湖南G207国道双牌尚仁里至道县县城段公路工程,根据其高边坡实际情况,采用预应力锚杆挂网喷浆的方法进行施工。对施工中每个环节要点进行分析,并综合以往施工经验,提出几条有效的坍塌处理方法,为保证高边坡施工质量与安全提供参考。  相似文献   
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