未来十年汽车照明发展趋势

一、汽车照明的现状1.国外状况世界各国都把汽车照明纳入本国的法规之中,如美国联邦调查局汽车安全标准第108项及美国汽车工程师学会(SAE)标准都有对车辆照明的规定;在欧洲经济委员会(ECE)的管理条例中和欧洲共同体(EEC)的指导文件里也有规定;日本的公路运输车安全标准第32～42条中都是关于车辆照明的要求,还有工业标准JISD5500中规定得更加具体和详细。在器材生产方面,当前世界上一些国家,如     

国内外250型摩托车技术发展动态及分析

近年来,250型摩托车发展很快,款式不断更新,功能不断增加,品种不断增多,性能不断提高。本文以日本250型摩托车为例,分析预测了国外250型摩托车技术发展动态及趋势。250车的发动机已从二冲程向四冲程发展,并追求高转速化、多缸化、多气门和水冷化,全面提高其发动机升功率及整车比功率,追求良好的牵引性能及行驶平顺性、舒适性,并广泛采用新技术,提高摩托车的技术性能。我国250车与国外相比还存在很大差距,关键问题在于没有大批量生产的高性能发动机,只有解决好这个问题才有望赶上国际水平,参与国际竞争。     

长江上的一个血色黎明

最近。打捞中山舰的消息引起了人们广泛的关注，它不仅牵动了如今屈指可效的中山舰幸存老兵的心．也唤起了更多曾有过相仿经历及命运的长江老船员的回忆。在抗日战争时期．日寇的铁蹄横行于浩浩长江之上。象中山舰一样被B机炸沉的军舰民船．不胜枚举。半个多世纪过去了．多少沉船同当年的罹难者仍然静卧在万里长江的河床探处。     

世界大港的集装箱吞吐量

上海港的集装箱吞吐量，1987年为22．4万TEU，居世界第60位。随着我国集装箱运输的发展，上海港的TEU吞吐量剧增，在世界备集装箱港的位次不断上升：1988年为第54位，1989年为第51位，1990年为第43位．1991年为第36位，1992年为第31位。1993年，上海港集装箱吞吐量为93．5万TEU，