基于模糊神经网络的水声对抗器材对抗效果评估研究

将人工神经网络引入水声对抗器材对抗效果评估中,运用模糊判别的思想,建立了衡量对抗效果的模糊神经网络评估模型.该模型利用仿真试验的结果,选取隶属函数的端点值和中间值作为部分样本训练网络,通过学习拟合出对抗效果与诸因素的映射关系,结合实例,应用这种方法作了初步评估.结果表明,这种方法简便、易行,评估结果可信.     

高速铁路综合调度信息管理系统构成及方案的研究

高速铁路是现代科学技术和交通运输发展的产物。自六十年代世界上建成第一条高速铁路以来，高速铁路技术日趋完善，现已进人普遍发展时期，高速铁路已成为世界铁路发展的一个重要标志，是各国铁路发展的共同趋势和方向。     

摩托车途中故障的应急处理

人们骑摩托车外出时,对摩托车中途突然出现故障往往束手无策。下面给大家介绍几点应急措施。一、油箱漏油可用咬过的口香糖粘在漏油部位,并擦干净漏油处周围的油污,然后再用一块胶布粘在漏油处,即可暂时防止漏油。二、火花塞螺孔滑丝在气缸盖火     

考虑燃油消耗的广义用户平衡分配模型

分析了交通分配中考虑燃油消耗的重要性及路段燃油消耗费用与路段流量的关系,将燃油消耗费用考虑到路段阻抗中,建立了相应的广义出行费用函数;假定固定需求情况下出行者以广义出行费用最小作为路径选择的准则,构建了考虑燃油消耗费用的广义用户平衡分配模型(GUE);证明了模型解的等价性和唯一性,给出了求解模型的F-W算法;最后给出一...     

路基沉降变形预测方法及应用实例分析

对路基沉降变形的计算和预测方法中的双曲线预测模型及原理进行介绍,结合浙江某高速公路路基沉降变形预测的实例进行分析,实测数据与相对应的预测曲线吻合度较好,客观地反映了路基沉降的动态发展情况。     

DP120t/50m小曲线节段拼装式架桥机总体设计

小半径曲线桥梁架设是工程实践中的一项关键施工技术，也是施工难点。DP120t/50m小曲线节段拼装式架桥机是根据小半径曲线桥的施工特点及要求进行研制，可根据架设桥梁曲线半径的变化进行调整，不仅适用于直线预制梁，也能满足小曲线梁的架设需求。本文主要介绍了该型号架桥机的设备作业原理、主要性能参数、特点及创新点，同时对主框架、节段块支撑系统、主支腿、移位台车、门吊的设计进行了说明。此架桥机为小半径曲线桥梁架设提供了一种新方案，对小半径曲线架桥机的设计具有一定的参考价值。     

浅谈既有铁路隧道洞口增设明洞的拱架支立

太焦线下行K354+769~K354+818处增建明洞,其设计尺寸与既有隧道相差较大,且存在较大夹角。若按原有设计方案支立拱架车,会造成侵限,影响铁路行车安全。根据现场工况,对设计方案进行修正,克服了洞口结合处的施工困难,保证了行车和施工的安全。     

高速铁路综合调度系统方案研究

本文在分析国外高速铁路调度指挥系统的特点及国内调度指挥现状的基础上,根据我国高速铁路的运营及路网特点,提出我国高速铁路综合调度系统的建设设想。     

基于混合时间窗下动态需求的补给船航线规划

中国作为世界主要的远洋渔业大国之一,补给船在中国远洋捕捞的作用日益突出,逐渐成为远洋渔业生产与供应链的重要组成部分.在对补给船航线进行规划时,考虑到补给船特殊的作业环境,首先引入混合时间窗下的惩罚成本函数,对补给时间进行限定;并根据远洋渔船作业的特点,建立远洋渔船生产生活物资需求量和渔获变化量函数;然后以补给船最小补给成本为目标函数,构造基于混合时间窗下远洋渔船需求动态变化的补给船航线规划模型.鉴于模型的复杂性,利用改进遗传算法进行求解,算例分析验证了模型的可行性.     

基于蠕变试验计算分析SBR改性沥青混合料温缩应力

利用粘弹性力学理论,采用Burgers模型模拟SBR改性沥青混合料的粘弹性,通过试验研究和理论推导得到了SBR改性沥青混合料的粘弹性本构关系,并结合实例对SBR改性沥青和普通沥青的温缩应力进行了对比计算分析,直观地证明了SBR改性沥青路面良好的低温性能。