排序方式: 共有154条查询结果,搜索用时 156 毫秒
61.
蒙迪欧致胜从内到外透着运动气质,而在我们的测试场地,它凭借着优异表现令我们大吃一惊。国产车中,还没有一款车将所有的运动元素都写在了脸上,而长安福特向来在这方面都有着积极进取之心。在此之前,福克斯运动版已经突破了含蓄,它勾起了人们对动感驾驶的欲望,但关上车门,我们也只能隐约觅出福克斯运动版的运动精神。 相似文献
62.
63.
加长车代表了什么,奢华?尊贵?还是地位?No,都不是,它只代表了车主愿意选择这种生活,这种流动居室的感觉,这种在车里也可以身心自由放松的状态,仅此而已。 相似文献
65.
66.
一部2008年贺岁票房冠军影片《非诚勿扰》带火了很多方面和话题,首推日本的北海道旅游,其次是日本的斯巴鲁汽车,以及国人对日本风光、文化、生活的关注。受斯巴鲁之邀,国内主流汽车媒体记者一行有幸亲历了一把北海道"非诚勿扰"之旅。 相似文献
67.
虽然1907年北京-巴黎比赛是中国土地上举行的第一场汽车赛事,而且是世界首场洲际比赛,但是,在那次比赛中,中国仅仅是一个地标,中国人仅仅是看客。中国汽车运动起源的公认说法是1985年第一届港京拉力赛,那是中国举行的第一次汽车比赛,它掀开了中国汽车运动发展的序幕。之后,又陆续举行了六届港京拉力赛,港京拉力赛孕育出中国第一代赛车手、第一代领航员、第一代汽车赛事官员、第一代赛车记者等一批重要人物,为中国汽车运动的发展奠定了坚实的基础,也在改革开放中为世界打开了解中国的窗口。本次中国汽车运动的回顾专题,我们将焦点对准这些关键人物。在汽车比赛出现之前,他们已经拥有很好的工作,而当汽车比赛出现后,他们全心投身其中,汽车运动改变了他们的人生轨迹。20多年来的沧桑岁月,他们把青春和汗水、激情和梦想倾注在中国汽车赛事上。一路走来,他们又是推动中国汽车运动发展的重要人物。今天,通过这些真实、生动的故事,讲述了中国汽车运动艰苦曲折的历程、翻天覆地的变化、现实理智的思考和信心满怀的未来畅想。 相似文献
68.
69.
斯巴鲁翼豹STI车族以卓越的性能在世界汽车拉力锦标赛(WRC)中得到了充分的印证,在执着征战WRC的14个赛季里,翼豹WRC赛车凭借着不断进化的优异性能,在塞恩斯、麦克雷、伯恩斯、索尔伯格等几位著名赛车手的先后努力下,总共取得了45个分站赛冠军;3个年度车队总冠军;3个年度车手冠军;2个年度车队亚军;8个年度车手亚军;7个年度车队季军,战绩显赫。 相似文献
70.
作为斯巴鲁的主力畅销车型,新一代森林人的全面升级让这款车更加符合"Forester"这个"丛林动物"的称谓。在斯巴鲁的"猛兽家族"(傲虎、翼豹、力狮等以动物命名的车型)当中,森林人(Forester,丛林动物)并不是名字最凶猛、最冷酷的一个,但却撑起了斯巴鲁的半壁江山,成为斯巴鲁的绝对主力产品。既然是斯巴鲁的拳头产品,那么,森林人肯定会配备左右对称的全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)及斯巴鲁水平对置发 相似文献