关注两个发展：公交优先和西部地区交通运输——交通运输部召开今年第五次例行新闻发布会

9月26日,交通运输部召开本年度第五次例行新闻发布会,交通运输部新闻发言人、政策法规司司长梁晓安介绍了《中国公路水路交通运输发展报告（1978—2012）》,推进公交优先发展,以及支持西部地区交通运输发展等问题,并回答了记者提问。     

广东海事奏响春运“三部曲”

2月16日,为期40天的春运工作圆满结束。今年春运,广东海事主动作为,积极奏响安全监管＂三部曲＂,确保了1500万人（次）水路出行旅客的安全。     

2004年交通水运工作的主要任务

围绕以加快交通运输发展这个中心，重点加强交通基础设施建设，着力提高交通公共服务和交通市场监管两个能力。提高公共服务能力就是坚持科学规划，加快发展，完善交通运输网络，提高公路、水路交通运输保障水平，确保能源、原材料、农业生产资料和城市居民生活物资的运输，解决好人民群众出行问题，落实便民利民措施，提升交通行业服务质量和效率。提高市场监管能力就是坚持依法行政，深化交通改革，规范市场秩序和市场行为，加强工程质量和运输安全管理，为市场主体创造公开、公平和公正的环境，加快信息化建设，推进政府管理创新。     

超载船畸形水运的反照

2004年4月1日,交通部一声令下,苏、浙、沪、鲁、皖、赣、鄂、豫八省市统一行动,又一次对内河超载船舶进行“严打”。一时间,在长江武汉以下水域及其支流、京杭运河和黄浦江水域,执法队伍浩浩荡荡,舰旗飘扬,煞是壮观,同时也是战果累累。这一次,超载船舶真是无处可逃了!据悉,此次“严打”要持续到5月30日。于是,有一个问题便摆在了我们面前,那就是5月30日以后,通过此次“严打”能真正解决船舶超载的问题吗?当然不能。因为我们年年打,可年年打不尽,但是不打又不行。超载,似乎成了航运界一个永远也摆脱不掉的梦魇。难道船舶超载就那么难以根除?航运界需要一个明确的回答,而不是漫长的等待。2     

鉴定结论的审查和认定

【案情回放】原告:上海源润铝材玻璃有限公司(以下简称源润玻璃)被告:中国平安财产保险股份有限公司秦皇岛中心支公司(以下简称平安保险)2004年6月24日,源润玻璃委托案外人秦皇岛耀荣船务代理有限公司(以下简称“耀荣公司”)为其办理一批玻璃的运输、投保等业务,耀荣公司以自己的名义为源润玻璃所有的建筑玻璃投保了“国内水路、陆路货物运输综合险”。2004年6月29日,货物运抵上海,卸船时发现船舱进水,造成玻璃水湿。同年7月1日,平安保险委托中国进出口商品检验(上海)公司(以下简称“上海商检”)会同船方、收货方一起对受损玻璃进行清点及检…     

我国水路集装箱运输高速发展

1994年，我国人民进一步贯彻邓小平同志提出的“深化改革，扩大开放”的方针．发展社会主义市场经济，使国民经济和对外贸易发生了很大变化，对集装箱运输也有了更大更高的需求。面对新形势，集装箱运输战线广大职工共同努力，使水路集装箱运输持续高速地发展。     

钢纤维混凝土在港口铁路挡墙中的应用

南京惠宁码头有限公司主要从事散装货物装卸、周转和储存.1992年公司在港区内增建了一条1 000余米长的铁路线,与公司的陆路交通、水路交通相结合,为公司的装卸生产提供了快捷多样的运输形式.     

新形势下如何加强水路运政管理工作

<正> 一、水路运政管理在水运市场中的地位和作用 水运企业是水运市场的基本经济单元,是运输生产的直接参与者,是运政管理部门实施行业管理的具体对象。加强水运企业管理,提高水运企业管理水平是运政管理部门的重要组成部分。因此,运政管理对水运企业发展具有举足轻重的地位。