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661.
车用发动机气缸盖的三维有限元结构分析 总被引:9,自引:0,他引:9
随着发动机强化程度的不断提高,其零部件承受的机械负荷及热负荷也不断增加。气缸盖是发动机最复杂的零件之一,承受较大的机械负荷及热负荷,是发动机设计的难点。在车用发动机低散热气缸盖的研究工作中,对气缸盖进行了三维有限元分析,计算了气缸盖的温度场、综合应力场及散热量,为今后气缸盖的设计提供参考。 相似文献
662.
663.
张勇 《城市轨道交通研究》2017,20(10)
正经过十多年的创新发展和技术积累,我国城市轨道交通建设已进入品质化发展的新阶段,为了统筹兼顾安全稳定、高效快捷、节能环保等多目标需求,城市轨道交通的运行系统、管理系统、监控系统、保障系统等应用系统将会更多地融 相似文献
664.
研究不同荷载作用下,高速铁路路基上双块式无砟轨道道床板空间力学特性。钢轨及道床板中钢筋用梁单元模拟,道床板、双块式轨枕、支承层以实体单元模拟,钢轨与道床板、道床板混凝土与钢筋、支承层与路基之间的连接用弹簧单元模拟,建立了可考虑混凝土开裂的路基上双块式无砟轨道三维有限元力学模型,分析了自重荷载、列车垂向荷载、不沉匀沉降荷载、温度梯度荷载作用下道床板的空间力学特性。结果表明:温度梯度荷载对混凝土纵、横向拉应力的影响最为显著;在列车荷载、不均匀沉降及温度梯度荷载作用下,钢筋纵向拉应力均超过了20 MPa;不同荷载作用下,支承层厚度、支承层弹性模量、道床板厚度等参数变化对混凝土和钢筋力学特性的影响不同;混凝土和钢筋纵向拉应力随着道床板裂缝间距的增加而增大。 相似文献
665.
666.
张勇 《铁路工程造价管理》2010,25(2):19-20
铁路增建Ⅱ线锚固桩施工紧邻既有线,采用传统的钻爆法施工工艺易受“天窗”点施工的影响,人员和机械设备的施工效率大大降低,且安全风险高,成本较大。此文通过襄渝Ⅱ线锚固桩水磨钻施工工艺的经济技术分析,得出水磨钻的成本和定额基价。经过与传统钻爆法进行比较,显示出水磨钻施工工艺具有安全、经济、实用等特点,具有较好的推广利用价值。 相似文献
667.
天津开启桥钢箱梁轴套焊接技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
天津开启桥是亚洲同类最大跨度开启桥,其轴套与钢箱梁的焊接是天津海河开启桥焊接的关键部位。针对该部位焊接具有钢板厚度大、材质特殊、结构复杂、刚度和拘束度大、精度要求高、容易出现焊接质量问题的特点,研究了降低焊接应力、避免焊接裂缝、有效提高焊接质量的焊接工艺与技术措施。焊缝经无损检验符合设计及规范要求,达到了预期的焊接质量控制效果,为同类桥梁钢结构的焊接提供了有益经验。 相似文献
668.
文章对比了两种常用的城市轨道交通车辆可靠性考核方法及其考核指标,提出了以车队为单位进行可靠性考核更适合城市轨道交通车辆项目的观点,并给出了故障率的参考值。 相似文献
669.
丰田汽车公司与马自达公司达成协议,丰田汽车公司将向马自达公司提供丰田Prius车所用混合动力技术的专利。
在这一协议的基础上,马自达公司计划将该混合动力系统与目前正在开发的新一代“SKY发动机”技术相结合,开始其在日本国内的混合动力车开发和生产。“SKY发动机”是2011年以后马自达公司计划应用的发动机与变速器组合的技术理念名称。马自达公司的目标是在2013年之前开始日本国内的混合动力车销售。 相似文献
670.
2010年,丰田汽车公司、丰田化工有限公司、住友金属矿业公司和Primearth电动车能源(PEVE)公司4家联手,展开了混合动力车镍氢电池的循环再利用研究,将用过的镍氢电池中所含的镍作为电池原料回收并再利用。 相似文献