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盾构隧道管片上浮与对策综述 总被引:1,自引:0,他引:1
根据国内外盾构隧道施工中管片上浮现象,建立施工过程中的管片受力模型,分析管片上浮的实质原因:包括盾构姿态、隧道纵向刚度、同步注浆浆液未凝固段的长度、地层性质等,并提出控制管片上浮的主要措施。以期能对盾构隧道控制施工精度起到借鉴作用。 相似文献
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针对传统发电机整流系统谐波含量大,功率因数低的特点,为永磁同步发电机设计了一套PWM整流系统,通过电流前馈解耦控制,实现有功无功解耦,实现发电机侧单位功率因数运行。实验结果验证了该控制方案的可行性,可有效减少发电机电流谐波含量,并能在发电频率较大范围变动时仍能保持系统稳定运行。 相似文献
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同步碎石封层技术在北疆地区公路应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过在新疆北部地区采用同步碎石封层技术对试验路段各路况指标进行跟踪检测,验证了同步碎石封层对原路面行驶质量、路面损坏状况、抗滑能力的改善效果以及其防渗水作用,从而得出同步碎石封层具有优良路面养护性能的结论。 相似文献
80.
CSCW系统及其相关技术的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了计算机支持的协同工作系统产生的社会背景,发展的客观条件及其应用前景,并探讨了在LAN和Internet上实现了CSCW系统的可行性,讨论了CSCW系统的交互模式及其在Ethernet网上的实现,确定了基于转变的交互模工系统的部分协作管理功能,同时对CSCW系统所涉及的项关键技术进行了实际的研究。 相似文献