首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1318篇
  免费   25篇
公路运输   595篇
综合类   219篇
水路运输   318篇
铁路运输   169篇
综合运输   42篇
  2024年   4篇
  2023年   22篇
  2022年   20篇
  2021年   12篇
  2020年   16篇
  2019年   38篇
  2018年   33篇
  2017年   5篇
  2016年   7篇
  2015年   23篇
  2014年   55篇
  2013年   65篇
  2012年   65篇
  2011年   49篇
  2010年   59篇
  2009年   52篇
  2008年   70篇
  2007年   71篇
  2006年   54篇
  2005年   51篇
  2004年   34篇
  2003年   38篇
  2002年   37篇
  2001年   50篇
  2000年   60篇
  1999年   50篇
  1998年   50篇
  1997年   40篇
  1996年   53篇
  1995年   21篇
  1994年   31篇
  1993年   30篇
  1992年   17篇
  1991年   18篇
  1990年   19篇
  1989年   10篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   4篇
  1985年   4篇
  1984年   2篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有1343条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
本文简要地阐述了船舶电力推进用超导单极电机的优点、现状及发展前景,较详细地介绍了本所研制的固体电刷集电的300kW超导单极电机的设计,制造及试验情况。  相似文献   
72.
本文介绍了一种数字计算机程序,可用于模拟图1所示的系统。该系统由一全波可控硅整流桥将三相永磁发电机发出的交流电压转换成直流可调电压。这里的发电机是由感应气隙电压与电感、电阻串联来模拟的,它们的组成可依据发电机的设计数据。本程序用循环累积的方法分析系统,它可以帮助设计师预计为满足系统的稳态和瞬态的一些指标而需要的补偿,并得到最佳的滤波元件。  相似文献   
73.
为了进一步解决柴油/天然气双燃料发动机中CH4 和CO 排放较高以及热效率较低的问题,在1台6缸发动机上进行了柴油喷油正时和喷油压力对燃烧和排放特性影响的试验。  相似文献   
74.
本文给出了某导弹护卫舰首制舰实船测速中六个工况实测数据,简要介绍了HSVA对高速水面舰实船性能预报与我国常用方法的不同之处。根据HSVA模型试验的数据和方法进行的实舰航速和轴功率的计算预报,其结果从低速到高速的各个工况都与后来实测值非常接近。此外,对CSSRC的模型试验数据按我国高速水面舰常用的预报方法及局部改进的方法进行了计算,并与实测值作了比较。  相似文献   
75.
本文主要介绍了几种国内外常用的空气悬架控制系统的组成、工作原理、可实现的功能及在客车上的应用,并对其未来发展进行了探讨。  相似文献   
76.
地震对桥梁危害较大,桥梁的抗震设计越来越引起人们的重视.结合桥梁常见震害及防震原则介绍327国道改线工程沂河特大桥抗震设计.  相似文献   
77.
唐奕奕 《轿车情报》2011,(12):28-28
克莱斯勒集团这个月已暂停生产14L发动机,原因是菲亚特500在北美的销量不佳。  相似文献   
78.
基于纯电动汽车的质量特性,分析指出顶部抗压强度性能提升在纯电动汽车领域的困难与挑战。根据CFRP(CarbonFibreReinforcedPlastics,碳纤维增强复合塑料)制零部件的机械性能特点,阐述了其对纯电动汽车整车轻量化及性能提升的重要意义,建立了应用CFRP制上边梁结构的顶部抗压强度分析有限元模型,并对装有CFRP制上边梁的白车身总成进行顶部抗压试验,试验结果与仿真结果在宏观现象和载荷趋势上一致。通过分析仿真与试验的差别,指出应用准静态材料特性和降低仿真分析中载荷加载速度可以使仿真分析结果更加准确,并分析了这两种因素对仿真分析结果的影响。  相似文献   
79.
我国港航界老领导,中国港口协会的老领导李维中同志,因病医治无效,于2005年5月30日在上海逝世,享年94岁。李维中同志是中国共产党的优秀党员、忠诚的共产主义战士,交通部原副部长、党组成员(享受正部级医疗待遇)。李维中同志是内蒙古土默特右旗人,1912年3月生,1936年10月参加革  相似文献   
80.
大伙房输水工程特长隧洞TBM选型及施工关键技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
大伙房输水工程隧洞长85.32 km,开挖洞径8.03 m,属于深埋特长隧洞.隧洞施工采用以TBM为主、钻爆法为辅的联合施工方式.隧洞穿越区域水文地质条件复杂,开挖中面临的主要工程地质问题有围岩稳定性、隧洞涌水、石英砂岩的掘进效率及岩爆等三大关键技术难题.文章通过对大量文献资料和工程实例的研究,概述了TBM近一个世纪的发展及其在隧道建设中的应用现状和主要问题.通过对大伙房特长隧洞所穿越区域的地质条件以及主要工程地质问题进行分析,并结合国内外已有的TBM施工经验,以及对特长隧洞TBM选型进行分析,决定选用锚喷支护+模筑混凝土复合衬砌结构支护系统代替管片衬砌结构,采用连续皮带机高速度出碴、TBM掘进独头长距离施工通风以及TBM洞内组装和检修等技术,对大伙房输水工程特长隧洞高速度、高标准、高质量的建成发挥了重要的保证作用,也可为今后类似工程提供参考和借鉴.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号