小断面长距离隧洞掘进技术

小断面长距离隧洞掘进工效低、进度慢、通风难。文中结合龙津溪引水工程C3标掘进施工技术应用，介绍扩大导洞全断面开挖、混合式强制通风、挖掘式装载机挖渣、梭式矿车有轨运输技术。该技术具有环保、高效的特点，能取得良好的质量、进度和社会效益。     

结合基坑支护结构设计计算U型槽

以天津市某工程为例,简要总结和介绍基坑支护和封闭式路堑（即主体结构为U型槽）的结构型式与设计计算理论。分析以往独立计算U型槽与基坑支护方法的不足,尤其在高侧墙U型槽设计中更加显著,提出此类型设计应考虑基坑支护结构的支挡作用,使U型槽结构设计更加合理,造价适宜,为相似工程的设计计算提供参考。     

高速公路路基加宽施工技术

清表对原路基边坡面进行清理。由于旧路在过去施工中受压实机械、设计标准限制和多年雨雪侵蚀,密实度小于规范要求,以及由于基底长年受到水的浸泡,边坡一定范围内路基的稳定性较差,所以要将距离边坡一定范围内的土体清理后再进行地基处理施工。对老路基两侧施工范围内进行伐树、挖根、除草。刷坡从旧路面与硬路肩交界处下挖,     

隧道开挖钻孔应力测量分析

隧道的稳定性是隧道设计与施工中重点考虑的部分，直接影响隧道在施工过程和后期使用的安全问题，而围岩应力是评价囤岩稳定性的重要参数之一．针对公路隧道施工过程中出现的围岩应力变化，采用钻孔应力计法对隧道围岩应力进行了测试分析．获得多个深度的围岩应力状态．及其随深度的变化规律和随时间的变化规律等重要信息。以大广高速烧锅隧道为工程背景．通过在隧道两壁安装钻孔应力计，测量固定点钻孔应力随隧道掘进的变化情况，     

高速公路高边坡开挖和加固施工技术研究

结合具体工程案例,对高速公路高边坡开挖与加固的施工技术进行了探析,希望对同类型工程起到参考作用。     

隧道采空区处理技术探讨

采空区是隧道施工的一大难点，其处理技术及其安全措施实施的好坏直接影响到隧道施工及运营安全。以水塘隧道施工为例，结合该隧道采空区的特征，介绍了采空区的处理方法及所采取的安全防护措施，以供同类工程施工参考。     

公路路堑边坡开挖施工技术探讨

介绍了路堑开挖的难点,阐述了开挖的施工准备工作、开挖施工方法、机械化施工作业技术以及边坡防护技术。     

高速公路挡土墙施工分析

工程概况该高速公路挡土墙位于K27+342-K27+362.70处,设计要求地基承载力≥0.2Mpa,挡墙基础、墙身采用7.5号浆砌块石。施工准备测量放线,由测量工程师根据图纸放出挡墙定位线、基础开挖边线控制桩,     

浅谈水利水电明挖施工项目的爆破开挖技术

在进行水利水电施工中，爆破开挖技术已经成为对岩石地基施工的基础工作。整体地基建设的质量直接决定了整体水利水电项目工程的质量，在进行爆破开挖时，要按照国家有关标准进行，并且对爆破地区中的地质特点、地形条件、建筑基础设计方案等进行综合的分析。另外，爆破开挖具有一定的风险性，需要在爆破作业之前做好危险源分析工作，并进行严格的爆破测试，从而保证整体爆破开挖过程的安全。文中对水利水电明施工项目的爆破开挖技术的相关问题进行了分析和探讨。     

大断面小净距公路隧道现场监测分析研究

由于公路规模的扩大,大断面小净距隧道的设计理念得以应用。以鹤上隧道为监测对象,从围岩内部位移、洞周收敛、地表下沉等方面进行数据分析。分析隧道围岩和支护系统的受力和形变,找出最佳开挖时机和支护时机,作为优化设计的参考资料。研究所得的各种结论和引申理论都可以作为类似施工的借鉴和参照。