对动车检修所设计中若干问题的思考

结合在筹备秦沈动车整备库过程中遇到的问题，在借鉴国外动车检修经验的基础上，对未来动车检修所的污物收集方式、3层作业面和检修库外线路的布置提出了设想。     

阻抗帽式ZKM12消声器的试制

湘钢炼钢分厂焙烧车间现有二座30m~3白云石窑和二座150m~3石灰窑,分别采用二台8—18—101№8和二台9—27一1№6高压离心风机送风。白云石窑8—18—101№8风机组噪声高达114dB,石灰窑9—27—1№6风机组噪声高达112dB。两窑生产时,噪声隆隆,严重危及工人的身体健康。81年,我们分析了风机组噪声源后,采取了如下消声措施:在8—18—101№8风     

有竞争优势的汽车空调滤清器micronAir

作为科德宝无纺布集团在汽车空调滤清器产品上的全球品牌,micronAir代表着集团产品在全球始终如一的高品质。"自由驾驭,健康呼吸"是micronAir的核心理念。     

某地铁通道NATM施工的稳定性分析

某城市地铁地下通道位于淤泥质粉质粘土夹粘质粉土地层,工程周边环境复杂,地面交通流量大、地表建筑物众多、地下管线及架空线路密集。为确保支护结构和周围环境的安全,施工中先通过施作大管棚超前支护和水平全断面双液浆注浆预加固,洞内采用CRD法开挖通过。为判别NATM对该地区淤泥质地层的适用性,现场进行二衬应力、洞内变形及地表沉降等实时监测,并结合实际对该地下通道NATM施工过程进行数值模拟,分析NATM施工引起的地层响应以及隧道支护结构内力。结果表明:在对软土地层采取超前预加固技术之后,采用NATM修建城市地铁项目是可行的。     

计及材料非线性的HOV球形耐压壳结构设计

深水轻载作业型HOV概念研究是耐压壳体结构设计的一部分,其强度与稳定性需满足规范要求。由于相关规范中对球形耐压结构大开口及围壁的形式没有具体要求,其舱口结构形式的确定主要通过“有限元分析方法”进行,对耐压壳体及舱口结构进行设计、分析与研究。首先确定耐压壳的尺寸和材料、舱口内径。进而提出三种设计方案分别为：弧形连接、直接连接和围壁加强结构。分别对三种方案进行相应的分析与计算。考虑强度与稳定性要求对三种方案进行对比分析,其中稳定性分析要考虑材料的非线性问题。最后给出最优方案并进行强度与稳定性校核。     

车辆随机路径选择的GERT算法

旅行费用与时间是人们出行选择路径时考虑的重要因素．本文讨论了车辆随机路径旅行费用与距离、时间之间的函数关系,在假定旅行费用与距离、时间正相关的条件下,依据矩母函数和Mason公式,给出车辆随机路径选择的GERT算法,并通过一个应用实例,表明了该算法的有效性。     

基于三维探地雷达路面隐性病害识别与评价

路面内部隐性病害的发育、发展具有隐蔽性，而当前缺乏有效的检测手段、评价指标和标准。依托溧马高速路面养护维修工程，通过基于三维探地雷达的路面隐性病害识别与评价研究，建立了路面内部典型隐性病害标准图谱，提出基层损坏状况指数BPCI及分级标准，并给出了不同等级路面内部隐性病害养护对策。研究结果表明：三维探地雷达可高效准确识别路面内部隐性病害，识别精度可达90%以上；基于三维探地雷达的基层破损状况指数BPCI,用于评价路面结构内部状况是可靠的，其探测结果可为路面内部隐性病害检测定位和沥青路面的养护施工提供参考。     

海事领域“首违不罚”清单的不足及完善

为落实海事领域秉承“以人为本”执法理念的“首违不罚”制度，各地海事部门先后设立了“首违不罚”清单，但目前设立的清单仍然存在不足，如海事领域缺少发挥统一规范作用的“首违不罚”清单、“首违不罚”清单中体现的违法行为判定因素单一、“首违不罚”实施标准模糊等，使得其实施效果大打折扣。为此，本文分析并总结了目前“首违不罚”清单4方面的不足，随后从8个方面对“首违不罚”清单的内容及适用性进行完善，重点通过丰富“首违不罚”清单中体现的违法行为判定因素，完善“首违不罚”清单主体内容即“首违不罚”清单表，推动“首违不罚”制度在海事领域的落地生根。