铁路隧道基底病害整治现场试验研究

以蜈蚣岭隧道病害整治为例,采用动力试验检测技术,对两种不同铁路隧道基底工况在列车运行荷载作用下的动、静应力以及加速度进行现场测试。试验结果表明,隧道基底结构受列车冲击振动作用明显。作用于隧道基底结构上的最大动应力值在0 3MPa以内,而在列车限速(<30km·h-1)行驶条件下基底结构上的最大峰值加速度达5 80m·s-2。在列车荷载作用下,两种不同基底结构的动力响应测试结果比较表明,采用20cm厚钢筋混凝土,且隧道基底与基岩之间加铺粘性防水层的隧道基底结构形式更优。     

敏感环境下地下工程钻爆法施工地震动效应及其控制方法实例研究

敏感环境下地下工程钻爆法施工产生的地震动效应是影响周边建筑物安全运营以及制约新建工程建设的关键因素.以某钻爆法施工地铁车站为例,建立瞬态动力三维有限元模型,针对影响爆破地震动效应的最大段起爆药量、起爆间隔、减震孔设置等因素开展多工况参数分析,探明不同因素影响下目标点处的地震动响应规律,进而结合周边建筑物爆破地震动控制标准提出控制爆破设计方案,并开展现场测试验证所提出方案的可行性.研究结果表明:在降低爆破对既有建筑物影响方面,控制措施的效果显著性程度由高至低依次为控制爆源与建筑物的距离、控制单次起爆药量、设置大减震孔和增大起爆间隔;提出的控制爆破方案能够满足依托工程敏感环境的地震动控制要求,实测结果与计算结果吻合良好.     

高速公路沥青路面预防性养护探讨

随着我国交通运输业的不断发展,高速公路建设的频率也在不断增加,而增加的同时就伴随着很多沥青路面质量问题的出现,为了能够给人们提供一个更加安全且舒适的出行环境,就需要加强沥青路面预防性养护,解决路面存在的各项问题。     

时间和空间的客观本质探讨

世界是物质的,物质不停地运动,运动具有绝对性.但是,迄今为止,描写物质运动的两个最基本的物理概念——空间和时间依然没有统一的明确的客观解释.本文通过分析,总结出了物质分布状态不重复原理,从而明确地给出了时间及空间概念的客观定义,揭示了空间和时间的物理本质.     

跃上喜马拉雅(一)——记战斗在川藏线上的某兵站部

地处横断山脉尾部，以艰险、漫长闻名于世的川藏公路，东起成都，西至拉萨，全长3155公里(含复线1014公里)，是一条由祖国内地通往西藏边陲的交通大动脉。……     

先张法预应力空心板梁蒸养裂纹的分析与防治

先张法预应力空心板梁在冬季施工过程中，常会出现蒸养裂纹的问题。结合宁马高速公路施工实例，简单分析裂纹产生的原因和防治办法，为先张构件的冬季蒸养施工提供几点参考：1工程概况南京到马鞍山的高速公路，是南京市城市建设“三年面貌大变”的标志性工程之一，全长26．796Km.1996年9月开工，1998年9月中旬正式通车。凤凰山大桥是该项目中最大的一座简支梁桥。全长为393m下部结构为钻孔灌注桩基础，双柱式墩台；上部结构为20孔20m先张法预应力空心板梁。设计荷载：汽车一超20级，挂车-120。梁体混凝土标号为50号，设计张拉强度为100％，…     

隧道竖井对车体压力的作用机理及影响因素分析

采用数值模拟方法,对有无竖井条件下列车高速通过隧道时车体压力的变化过程进行模拟,研究竖井对车体压力的作用机理,基于车体压力变化幅值对竖井面积、数量和列车速度等因素进行分析.结果表明,设置竖井后隧道内的压力波及其传播体系以竖井为界分为前后2个不同的阶段,列车在不同阶段内行驶时车体压力独立地遵循各自的变化规律.减小竖井面积和增加怪井数量均有助于降低车体压力的变化幅度,当竖井面积小于0.5倍隧道有效断面面积时,竖井可有效降低车体压力的变化幅度;增加竖井数量虽然能降低车体压力,但会增多车体压力的变化次数;竖井对车头的降压效果最为显著,其次为车中和车尾;对于不同的列车速度,竖井对车体都有一定的降压作用,且竖井的降压效果随着列车速度的提高而增强.     

人白介素24cDNA克隆、突变纠正和原核表达

目的获取人白介素24(IL-24)cDNA,构建原核表达载体以表达含有谷胱甘肽S转移酶(GST)的融合蛋白GST-IL-24。方法以人外周血单核细胞(PBMC)总RNA为模板,RT-PCR扩增IL-24 cDNA,克隆入原核表达载体pGEX-4T-2,测序结果显示在IL-24 cDNA第223位G→A,370位T→C,从而导致其编码蛋白的氨基酸发生改变:A75T,H124Y,通过二次PCR将其纠正,重组载体pGEX-IL-24转化大肠杆菌BL21(DE3),异丙基--βD-硫代半乳糖苷(IPTG)诱导表达,SDS-PAGE,Western blot检测显示有融合蛋白GST-IL-24表达。结果通过RT-PCR及二次PCR得到人IL-24 cDNA,构建其原核表达载体,经IPTG诱导在相对分子量约为50 000处有融合蛋白表达。结论IL-24的重组载体在大肠杆菌BL21(DE3)可以表达GST-IL-24融合蛋白。     

浅析改性沥青的发展趋势

改性剂研发方向应该以功能性为主导,以生产工艺和加工方式多样化为方向,开发出性能多样、价格多样的改性沥青产品,以满足交通状况、气候条件、经济条件、技术设备差异较大地区公路建设的需要.